공조 시스템도 설치했다. 필터를 통과해 들어온 바깥공기가 배기관으로 들어와 벽면의 흡기구로 빠져나가는 방식이다. 식물공장 각 층에는 6칸짜리 선반이 빼곡히 들어서 있다. 선반의 칸은 얕은 수조 형태로 설계됐다. 수조에 배양액을 넣고, 이 위에 채소가 자라는 구멍 뚫린 판을 올렸다. 이 판이 ...
있다. 전기동력차 시장의 확대는 부품산업에도 거대한 변화를 일으킬 것으로 전망된다. 흡기계, 배기계, 냉각계 등 많은 기계 관련 장치, 부품이 불필요해진다. 자동차를 구성하는 2만여 개의 부품 중 30~40%가 사라질 것으로 예상된다. 반대로 내연기관에서도 부품으로 사용됐지만, 전동화로 ...
피스톤이 움직일 때 빙글빙글 회전하는 ‘크랭크’가 있지요. 1단계인 ‘흡입’에서는 흡기밸브로 연료(기체)가 들어오고 피스톤이 올라가서 이 기체를 압축하기 시작해요. 2단계 ‘압축’ 과정에서는 이 기체가 압축되면서 밀도가 높아지고 동시에 온도가 올라가지요. 기체인 연료는 밀도와 ...
피스톤을 움직이는 핵심 원리는 ‘압축’이랍니다. 가장 먼저 공기와 섞인 연료(기체)가 흡기밸브를 통해 들어오면 피스톤이 올라가 이 기체를 압축해요. 기체는 압축이 되면 밀도가 높아지고 동시에 온도가 올라가요. 휘발유나 경유 같은 연료는 그 자체로도 불이 붙기 쉽지만, 밀도와 온도가 ...
널리 쓰이고 있다. 조용석 국민대 자동차공학과 교수는 “배기량이 5000cc인 자연흡기방식의 GDI(가솔린 직접 분사) 엔진과 배기량 3300cc인 터보 GDI 엔진이 내는 토크(회전력)가 거의 같다”며 “터보엔진은 항공기의 기술을 슈퍼카에 적용한 뒤 대량생산 기술을 개발해 대중화시킨 대표적인 사례”라고 ...
차량은 LPG연료를 상대적으로 불이 붙기 어려운 액체 상태로 공급해 화재위험을 줄였다. 흡기 밸브와 배기 밸브가 동시에 열리지 않도록 막는 장비도 있다. 문제는, 과거에 생산된 LPG차량이다. 최 주임은 “오르막길에서 역화로 화재가 나 시동이 꺼지면 2차 사고의 위험도 있기 때문에, 예방 대안을 ...
끈끈한 성분을 내어 나뭇가지에 착 달라붙은 다음 새싹을 틔우지요. 그리고 뿌리 대신 ‘흡기’라는 기관을 이용해 나무껍질 안으로 파고들며 물과 영양분을 빨아먹고 산답니다.겨우살이과 식물은 한랭지역을 제외한 전세계의 열대와 온대지역에 약 1500종류가 살고 있어요. 우리나라에 살고 있는 ...
환풍구를 ‘흡기구’, 오염된 공기를 걸러 내보내는 구멍을 ‘배기구’라고 해요. 흡기구를 통해서 산소가 많이 포함된 신선한 공기가 건물이나 지하로 들어가고, 사람들이 내뱉은 이산화탄소와 미세먼지가 가득한 공기는 배기구를 통해 다시 밖으로 나와요.이때 밖으로 나오는 공기는 환풍구에 ...
삼아 줄기를 휘감으며 자라는 덩굴식물인 새삼으로 실험을 진행했다. 새삼의 덩굴에는 ‘흡기(haustoria)’라는 기관이 달려 있는데, 이곳으로 숙주 식물에서 물과 영양소를 빨아들여 자신의 생명을 유지한다.연구진은 새삼을 애기장대와 토마토를 숙주로 삼아 자라게 한 뒤 이들 세 식물의 전령RNA를 ...
쓰인다.]플라스틱 비중 계속 늘어날 것현재 듀레탄이 쓰이는 부품은 프런트 엔드, 흡기다기관, 엔진 상부 덮개, 브레이크 페달, 에어 튜브, 예비타이어 보관대 등이다. 자동차의 무게가 100kg 줄어들면 1km당 이산화탄소 배출량은 13g 정도 줄어든다. 특히 전기차는 가벼워야 배터리가 오래 간다 ...