등을 연구할 계획이었다. 그러나 발사 뒤 얼마 후 사고로 임무는 미완으로 끝났다. 포보스 크룬트 탐사선은 화성으로 향하기 위해 두 번의 엔진 분사를 시행할 예정이었지만 엔진이 점화되지 못했고, 두 탐사선은 모두 궤도를 떠나지 못했다. 중국은 그 해 11월 17일, 발사 후 9일 만에 잉훠 1호의 실패 ...
중국이 화성 탐사에 나선 건 이번이 처음은 아니다. 2011년 러시아가 화성의 위성인 포보스(Phobos) 탐사를 위해 발사한 궤도선 포보스-그룬트에 화성 탐사선인 잉훠(螢火·반딧불) 1호를 실었다. 중국 최초의 화성 탐사선이었다. 잉훠 1호는 포보스-그룬트가 정상궤도에 진입하면 떨어져 나와 화성으로 ...
대기권에서 산소 분자가 탈출하는 경로에 대한 데이터도 얻어낼 계획이었다. 여기에 포보스와 데이모스 등 화성의 두 위성도 촬영할 예정이었다. 하지만 1998년 12월 20일 달의 중력을 이용해 탐사선의 속도를 조절하던 도중 밸브에 문제가 생겨 예상보다 많은 연료를 소모했고, 이로 인해 노조미는 20 ...
제니트-2M 로켓에 실은 첫 화성 탐사선 잉훠(螢火) 1호를 발사했다. 러시아가 개발한 포보스-그룬트호와 함께였다. 잉훠는 반딧불이라는 뜻으로, 고대 중국어에서는 반짝이는 행성, 즉 화성을 의미한다. 잉훠 1호의 무게는 약 115kg으로, 2012년 10월 포보스-그룬트호와 분리된 다음 약 2년간 화성 적도 ...
화성과 충돌하거나 화성 고리의 일부로 부서져버릴 것으로 예상된다. 반면 데이모스는 포보스보다 약 4배 먼 거리에서 30시간마다 화성을 돌고 있으며, 궤도가 점점 멀어지고 있어 언젠가는 화성의 중력권을 탈출할 것으로 전망된다 ...
마스 익스프레스는 지금도 임무를 이어가고 있다. 2011년에는 화성과 화성의 위성 포보스 탐사선인 포보스-그룬트호를 발사했지만 실패해 태평양에 추락했다. 다시 유럽과 협력해 2016년 3월 기체 추적 궤도선(TGO)과 착륙선 스키아파렐리를 실은 엑소마스 탐사선을 발사했다. TGO를 올리는 데는 ...
2년을 못 버티고 빠져나왔습니다. 그때 약간 물리적 충돌이 있었지요. 그 뒤에 포보스에 자리를 잡았습니다. 오시는 길에 핵미사일을 여러 기보셨을 겁니다. 그게 정부의 대응이었고요. 지금은 묘한 대치 상태입니다. 저희는 흩어지면 약합니다. 한 개인으로서 발휘할 수 있는 현실조작능력은 ...
앞서 10~11개월간 화성 베이스캠프에 머무르며 사전조사를 할 수 있다. 화성의 위성인 포보스와 데이모스를 원격 탐사하고, 화성의 탐사차를 실시간으로 조작하면서 화성을탐사하는 것이다.베이스캠프는 두 개의 거주 모듈과 만일에 사태에 대비해 우주인들이 즉각 지구로 돌아갈 수 있는 오리온 ...
못했다.그 결과 연구팀은 지름250m짜리 물체가 초당 6km의 속도로 날아와 부딪치면 포보스가 완전히 파괴되지 않고 스티크니 크레이터가 생길 수 있다는 사실을 알아냈다. 또 표면에 패인 자국은 이 물체가 천천히 굴러간 흔적이라고 추정했다.논문의 교신 저자인 메간 브룩 시알 박사는 “이처럼 ...
높다는 분석 결과를 7월 8일 논문 초고 등록 사이트 ‘아카이브’에 발표했다.연구팀은 포보스와 데이모스의 빛 스펙트럼을 분석한 결과, 두 위성이 지름이 마이크로미터(μm․100만 분의 1m) 이하인 미세한 입자로 구성됐다고 추론했다. 그리고 이를 바탕으로 두 위성이 화성의 마그마로부터 생긴 것이 ...