걷고, 사과부터 박스까지 다양한 형태의 물건을 옮기는 정도의 기능을 갖췄다. 보스턴 다이내믹스의 휴머노이드 로봇 ‘아틀라스(Atlas)’는 2017년 공중제비를 도는 모습을 선보여 사람들을 놀라게 했다. 하지만 휴머노이드 로봇이 시장에 출시돼 실제로 활용되려면 이 정도로는 모자라다. 이 ...
방산 시장에 진출할 계획”이라며 공시를 통해 밝혔다. 현대자동차가 2021년 6월 보스턴 다이내믹스를 인수한 데에 이어 LIG넥스원이 고스트로보틱스 인수에 성공하면 한국은 세계 4족보행 로봇 시장의 중심에 나서게 된다. 한국에서는 고스트로보틱스 테크놀로지라는 한국 법인이 고스트로보틱스 ...
자국 군인의 희생을 줄이기 위해 로봇을 투입하는 것이다. 한편 미국의 로봇기업 보스턴 다이내믹스는 2022년 중국의 유니트리 로보틱스, 미국의 어질리티 로보틱스 등 6개 로봇기업과 함께 “범용 로봇을 무기화하지 않겠다”는 내용이 담긴 성명을 냈다. 무기로 사용되는 범용 로봇이 새로운 ...
육체노동을 대신하는 자동화 로봇은 특정 장소에서 한정적인 일만 할 수 있다. 보스턴다이내믹스가 올해부터 판매하는 산업용 자동화 로봇 ‘스트레치’는 다관절 로봇팔이라는 단순한 형태로, 물류창고 등에서 짐을 올리고 내리는 용도로만 쓰인다. 옵티머스는 키가 173cm, 무게가 68kg으로 ...
로봇 개 ‘스팟’이 조사를 진행 중이라고 밝혔어요. 스팟은 미국 로봇 기업 보스턴 다이내믹스를 인수한 우리나라 현대자동차의 네 발 달린 로봇이죠. 스팟은 360° 회전이 가능한 카메라로 앞뒤 양옆을 모두 촬영하며 유적지를 스캔해요. 스캔한 이미지를 로봇 안에 있는 소프트웨어로 보내면 ...
4족 보행 로봇은 상용화를 눈앞에 두고 있지요.최근 현대자동차그룹의 로봇 기업 보스턴 다이내믹스에서 개발한 로봇 개 ‘스팟(사진)’은 코로나19 바이러스 감염자를 검사하는 의료진을 도와 환자의 상태를 확인하기도 했어요. 네 발이 아니라 두 발로 걷는 2족 보행 로봇 연구도 진행되고 있어요. ...
선보인 이 로봇은 보스턴다이내믹스가 만든 로봇개 ‘스팟’입니다. 지난 2월 보스턴다이내믹스는 스팟에게 1m 크기의 로봇 팔을 달았다는 소식을 유튜브 영상을 통해 전했지요.스팟은 새 팔을 자유자재로 움직이고 구부릴 수 있습니다. 이를 이용해 물건을 집는 것은 물론, 손잡이를 돌려 문을 열고, ...
로봇 ‘스팟(Spot)’과 백덤블링을 하는 인간형 로봇 ‘아틀라스 (Atlas)’를 개발한 보스턴 다이내믹스가 한국 기업에 인수돼 화제였습니다. 경쟁 구도가 될까요? 정호 사실 아틀라스와 휴보를 동일선상에서 비교하긴 어렵습니다. 아틀라스가 만들어진 계기는 군사 목적이거든요. 아틀라스는 유압식 ...
데에도 자연모사 기술을 적용하는 사례가 늘고 있다. 미국의 로봇개발업체 보스턴 다이내믹스가 2019년 9월 출시한 로봇개 ‘스팟(SPOT)’이 대표적이다. 스팟은 개나 말처럼 네 개의 발을 번갈아 사용해 울퉁불퉁한 지형을 안정적으로 오르내린다. 윤 교수는 한국기계연구원 선임연구원으로 ...
인간 병사 대신 로봇이 군장을 메고 험한 지형을 달려가야 하니까요. 미국 보스턴다이내믹스의 ‘빅독(BigDog)’이 가장 대표적인 4족 로봇입니다. 그런데 만약 로봇의 쓰임새가 짐 운반 하나가 아니라 사람처럼 다양한 일을 해야 한다면 어떻게 설계해야 할까요. 아마도 사람처럼 팔을 가지는 것이 ...