가장 큰 화두 중 하나는 ‘친환경’이었다. 차량뿐만 아니라 건설장비, 농업장비 등의 전동화가 눈에 띄었다. 두산 그룹에서는 혁신상을 받은 완전 전동식 건설장비 ‘T7X’뿐만 아니라 다양한 전동 건설장비를 공개했다. 미국의 중장비기업 존디어는 전기로 작동하는 완전자율트랙터를 선보이며 제 ...
변화를 꾀하는 연구자다. 11월 11일 경남 창원 한국전기연구원 본원에서 그를 만나 선박에 전동화가 필요한 이유를 물었다.“한국을 포함해 세계 여러 나라들이 연안에서 선박의 황산화물 배출을 제한하는 배출규제해역(ECA)을 설정했습니다. 기존 선박에서 주로 쓰는 벙커C유의 황 함유량이 0.05~3.5%니, ...
담당하고 있다. 수소연료전지를 사용하는 열차도 이제야 실증 단계다.운송수단마다 전동화 속도가 다른 이유는 각각의 운송수단에 맞는 배터리와 수소연료전지를 별도로 개발해야 하기 때문이다. 예를 들어 국내에서 실증시험이 진행될 수소전기트램의 경우 안전상의 이유로 수소연료전지와 ...
제어, 파워트레인 제어, 바디 제어, 차량 내외의 통신 등에 다양하게 활용된다. 차량이 전동화될수록 사용되는 차량용 반도체의 수도 늘어난다. 최근에는 자율주행 기술도 가세했다. 자율주행 레벨3 이상인 차량은 2000개 이상의 반도체가 필요하다.자율주행 기능을 탑재한 전기차는 출발지부터 ...
2021년 7월 태양광 충전 기능을 탑재할 수 있는 모델이 출시됐다. 제네시스가 공개한 G80 전동화 모델에는 태양광을 이용해 배터리를 충전하는 솔라루프 옵션이 있다. 솔라루프는 약 3km를 주행할 수 있는 730Wh(와트시·1W의 전력을 1시간 생산한 전력량)의 전력을 하루 동안 충전할 수 있다. 주행거리가 ...
하며 패러다임 변화에 대비하고 있다. 새로운 생태계 변화는 이미 시작됐다 전동화와 자율주행화는 소비자들의 자동차 소비방식을 바꾸고 기존 자동차기업들의 비즈니스 모델을 변화시키고 있다. 매출 성장 가능성이 작고 수익성이 악화되는 상황에서, 기존 자동차기업들은 산업 패러다임 ...
잘 찾지 못하는 사람도 생겨나게 됐다.연결(connectivity), 자율주행(autonomous), 공유(sharing), 전동화(electrification)를 통해 미래 모빌리티 테크놀로지가 실현되는 근미래에도 인간은 이에 적응해 공진화할 것이다. 이처럼 모빌리티 테크놀로지는 인간의 삶 및 사회와 긴밀하게 연관지어 이해해야 하며, 미래 ...
나오는 탄소를 줄이기 위한 친환경차 핵심 기술은 동력원을 화석연료에서 전기로 바꾸는 전동화(electrification)다. 내연기관차는 가솔린, 디젤 등 화석연료를 엔진 안에 분사한 뒤 발화·폭발시켜 발생하는 에너지를 이용해 자동차를 움직인다. 반면 전기차(BEV)는 배터리와 모터를 장착, 배터리에 ...