평균 14시간이 걸리는 거리를 무려 7시간 만에 갈 수 있어요. 에필로그..꿀록 탐정이 소닉붐에 대해 설명하려는 순간, 누군가가 마을 광장으로 달려왔어요.“아이고, 놀라셨죠? 제가 다른 나라에 더 빨리 가고 싶어서 초음속 비행기를 개발하고 있거든요.”탐험가 옷차림을 한 소인국 주민이 ...
충격파의 앞뒤로 급격한 압력 변화가 생기며 커다란 폭발음이 발생한다. 이것이 바로 소닉붐이다. 대개 소닉 붐은 초음속 비행 중인 비행기의 앞과 뒤에서 만들어져, 지상의 관찰자는 비행기가 지나갈 때 두 번의 ‘쾅’ 소리를 듣는다. “즉 초음속기에서 최대한 약한 소닉 붐을 만드는 것이 ...
충격파가 발생했다. 동시에 ‘콰쾅!’ 하는 엄청난 폭발음이 터졌다. 음속돌파의 상징인 소닉붐(Sonic Boom) 현상이었다. 그 강렬한 모습에 매료된 매드스피드의 시청자들이 열광적으로 환호했다 ...
더 적은 연료로도 공중에 떠 있을 수 있습니다. 따라서 차세대 초음속 비행기의 관건은 소닉붐 현상을 줄이는 비행기 형태는 물론, 탄소복합재료와 같은 아주 가벼우면서도 튼튼한 소재에 달려 있다고 생각합니다. 지구 어디든 1시간 안에 로켓으로!미국의 우주 기업 스페이스X는 로켓 ...
급격히 압축되었다가 폭발하며 충격파라는 강한 파동이 발생하기 때문이죠. 이런 현상을 소닉붐이라고 하고, 이때 비행기 주변의 수증기가 급격히 응결되어 고깔 모양의 구름이 생기기도 해요.한편, 2012년 오스트리아의 스카이다이버 펠릭스 바움가르트너는 열기구를 타고 성층권에 올라 ...
흩어지기 전에 꼬리와 엔진 주위로 매우 빨리 모이는데, 이 충격파가 충돌하면서 일명 ‘소닉붐’이라는 폭발음도 발생시킨다. 이 폭발음이 지상 건물의 유리창을 깨뜨릴 정도의 충격을 준다. 하지만 UFO에서는 어떤 소음도 들리지 않는다. 조 교수는 “소리는 매질에 의해 전달된다”며 “UFO가 ...
기압과 속도 등을 시뮬레이션해 공기 밀도가 1000분의 1기압 정도로 매우 낮은 상태에서는 소닉붐이 열차나 진공튜브에 미치는 영향이 거의 없다는 결과를 얻었다. 이를 하이퍼튜브에 적용할 수 있다면 최고속도를 시속 1200km 이상으로 높일 수도 있다. 연구팀은 현재 하이퍼튜브의 50분의 1 크기로 ...
전에 여러 개가 합쳐져 폭발적인 소리를 낸다.) 현재 과학자들은 초음속으로 날면서도 소닉붐을 만들지 않는 초음속 여객기를 개발하는 데 집중하고 있어요. 미국항공우주연구원(NASA)이 만든 ‘X-플레인’이 대표적이지요. X-플레인의 속도는 마하 1.5로, X-플레인을 타면 서울에서 뉴욕까지 3시간 ...
여객기를 부활시키기 위해, 그리고 이보다 훨씬 빠른 극초음속기를 개발하기 위해 소닉붐을 줄이는 방법을 찾고 있다. 아직까지 극초음속 비행기는 생소하지만 미사일 분야에서는 이미 극초음속을 넘나들고 있다. 그 중 하나가 대륙간탄도미사일(ICBM)이다. 북한의 화성-14 개발이 확인되면서 ...
까지 높일 수 있다”며 “효율이 콩코드에 채용했던 롤스로이스 593엔진보다 30% 뛰어나며 소닉붐까지 해결할 수 있다”고 주장했다.꿈의 여객기 기술은 지금도 진화 중초음속 여객기를 개발하려는 움직임에 거부감을 보이는 사람도 많다. 현재의 장거리 비행을 승객들이 크게 불편해하지 않는데 ...