세종특별자치시에 위치한 한국교통연구원 연구실에서 만난 신희철 한국교통연구원 4차산업혁명교통연구본부장은 “택시 호출 서비스가 생기며 이용자는 편해졌고 택시는 손님을 찾기 위해 정처없이 돌아다닐 필요가 없어져 여러 면에서 효율성이 높아졌다”며 “현재 스마트폰이 불러 오는 ...
‘인공지능(AI) 교과서’를 들어본 적이 있나요? 지난해 11월 교육부는 2025년부터 적용할 ‘2022년 개정 교육과정’에서 인공지능 교육을 정식 도입할 계획이라고 밝혔습니다. 학교에서 교과서로 인공지능을 배우는 날이 오는 거죠. 앞으로 우리가 만날 인공지능 교과서를 미리 살펴볼까요? 정규 교 ...
독일의 공학자 카를 프리드리히 벤츠는 1886년 1월 29일 베를린 임페리얼 특허사무소에 ʻ페이턴트 모터바겐’의 특허를 등록했다. 3륜 간이마차에 1기통 954cc 가솔린엔진을 얹은 세계 최초의 자동차였다. 최고출력 0.75마력, 최고속도 시속 16㎞로 말보다 힘이 약하고 속도도 느렸지만 ‘말없이 달리는 ...
법정으로 많은 사람들이 모여들어 시끌시끌해요. 무슨 일이냐고요? 데이터를 제공한 일반 사람들이 기업에게 대가를 인정해달라며 소송을 냈거든요. 세 번째 사건은 데이터가 만든 이윤을 놓고 벌어진 다툼입니다. 데이터 소유권은 누구에게?경제협력개발기구(OECD)는 보고서를 통해 과거 산업 ...
정부는 사람들이 지켜야 할 AI 윤리를 만들었습니다. 그 내용이 바로 2020년 12월 23일 4차산업혁명위원회에서 확정한 ‘AI 윤리 가이드라인’입니다. AI, 눈 떠라! 수학으로 윤리 장착한다그렇다면 AI에게 어떻게 윤리 가이드라인을 학습시킬 수 있을까요? AI도 사람처럼 지속적인 교육과 피드백을 통해 ...
여러분 안녕하세요! 추위를 정말 싫어하는 김진호 기자입니다. 왜 그렇냐고요? 군대에서 동상에 걸린 경험이 있거든요. 코로나19의 위험 속에서 1월에는 재택근무를 참 많이 했는데요. 집에 있어도 손발이 시린 기자는 전기용 무릎담요를 발까지 덮고 일했답니다. 그런데 올해 1월부터 전기요금 ...
차이가 이번 이루다 사태에서 그대로 드러난 것”이라고 말했다.김 교수는 현재 한국4차산업혁명정책센터에서 이 문제에 관한 공감대를 형성하기 위해 노력하고 있다. 작년부터는 싱가포르국립대, 영국 과학시민단체 ‘센스어바웃사이언스(Sense about Science)와 함께 전문가와 시민 모두가 사용할 수 ...
수학을 잘해야 한다는 이야기는 귀에 딱지가 앉도록 듣지만, 수학을 공부해야 하는 이유는 아무도 알려주지 않습니다. 수학자가 될 것도 아닌데 수학을 왜 공부해야 하는지 모르겠고, 문제를 잘 풀어야만 수학을 잘하는 건지 의문이 든다면, 잘 왔습니다. 끝나지 않는 물음표에 마침표를 찍기 위한 ...
“이곳 창원국가산업단지 내 공장들이 모두 스마트공장으로 탈바꿈하고 있습니다. 이들은 세계 최초의 ‘스마트산업단지’조성 프로젝트하에 계획되고 있죠. 전 세계 스마트공장 기술을 선도하는 독일에서도 이곳에 관심을 갖는 이유입니다. 우리는 이 스마트산업단지에 딱 맞는 핵심 인력을 양 ...
국내에서 핵융합을 전문적으로 연구하는 기관은 단 하나, 한국핵융합에너지연구원뿐이다. 그동안 핵융합 연구기관의 역할은 계속 확장돼 왔다. 1996년 1월 한국기초과학지원연구원 산하 핵융합연구개발사업단으로 출범해 2003년에는 전 세계 핵융합 선진국들이 공동으로 수행하는 국제핵융합실험로 ...