20세기 하늘을 연 라이트형제
과학동아 1999년 01호
달려는 노력들이 기울여졌다. 그 꿈을 라이트형제가 이룬 것이다.라이트형제의 플라이어호는 1906년 미국정부로부터 특허를 받았고, 미국 국방부에 납품하기 시작했다. 러시아와 이탈리아에서도 라이트형제의 비행기를 사갔고, 프랑스는 아예 라이트 조종사훈련학교를 개설했다.20세기 최고의 ...
달려는 노력들이 기울여졌다. 그 꿈을 라이트형제가 이룬 것이다.라이트형제의 플라이어호는 1906년 미국정부로부터 특허를 받았고, 미국 국방부에 납품하기 시작했다. 러시아와 이탈리아에서도 라이트형제의 비행기를 사갔고, 프랑스는 아예 라이트 조종사훈련학교를 개설했다.20세기 최고의 ...
않고 있다. 또다른 경쟁 제품은 아이오메가의 오랜 경쟁업체였던 사이퀘스트의 이지플라이어. 최대 2백30MB를 저장할 수 있으며 집 드라이브와 마찬가지로 프린터 포트에 연결해 사용할 수 있다. 용량이 집 드라이브에 비해 2배 이상 많다는 것이 큰 장점. 요즘 집 드라이브가 품귀를 빚고 있는 덕에 ...
중 미국으로 유학을 떠났다. 당시 미국행 비행기는 없었다. 할 수 없이 부산에서 마린 플라이어(Marine Flyer)라는 수송선을 탔는데 2주일 후에야 캘리포니아 페드로항에 도착했다. 당시 유학생들은 1백달러 밖에 못가지고 나가던 때라 미국에 도착한 후 급선무는 생활비를 마련하는 것이었다. 그래서 ...
돌리는 항공용 엔진까지도 개발하는 뛰어난 기술을 가지고 있었다. 1904년에는 플라이어 2호기를 만들어 약 80회정도 비행했고, 다음해인 1905년에는 3호기를 만들어 38분3초에 39km를 8자비행하는 아주 놀라운 기록을 수립했다.뿐만아니라 1908년에는 그간에 축적된 기술을 토대로 30마력 엔진을 단 ...
발생하여 그 힘으로 플라즈마를 분출하여 앞으로 나간다. 그림은 일본에서 계획중인 프리플라이어에 적재하려고 준비중인 전자플라즈마 추진기다.+극에서의 방전에 의한 전류가 노즐 중앙부에서 합류하여 -극을 향하여 흐르고 그 전류의 주위에 뒤쪽에서보아 시계도는 방향의 자장이 생긴다. ...
아마 라이트 형제 보다 먼저 동력 비행에 성공했을 지도 모른다.라이트 형제의 '플라이어'호19세기를 통하여 유럽이 장악해 왔던 항공연구의 주도권은 라이트 형제의 출현과 함께 미국으로 넘어왔다. 이들은 동력비행을 시험하기에 앞서 활공 실험의 중요성을 잘 알고 있었다. 그들은 1900년 1901년 190 ...
끝이 없다.항공기개발의 역사는 재료의 발달사라 해도 과언이 아니다. 라이트형제의 '플라이어'호에서 우주왕복선 '콜롬비아'호에 이르기까지 변함없이 추구된 것은 '보다 강하고 보다 가벼운'재료였다. 그 결과 지난 30년 동안 엔진의 추진력이 6배 늘어난데 비해 엔진의 무게는 2~3배 증가에 ...