• 당구치는 법만 알면 빈집도 턴다?

    당구치는 법만 알면 빈집도 턴다?

    과학동아 2012년 01호

    가장 뛰어난 자동차를 선정하고 있다. 차량 도난이 많은 유럽에서 생산된 BMW, 벤츠, 볼보, 아우디 등은 평균 1~5분 이상의 브레이크 인 타임을 가지는 것으로 나타났다. 그 중 폭스바겐의 페이톤은 2008년부터 2011년까지 럭셔리 차 중 보안성 1등을 놓치지 않고 있다. 현대와 도요타 등 한국과 일본차도 ...

  • 금속 몰아내는 고성능 플라스틱

    금속 몰아내는 고성능 플라스틱

    과학동아 2011년 10호

    뜨거운 유리가 아래로 뽑혀나오면서 가늘어져 아주 얇은 유리섬유가 된다.][2010년식 아우디A8은 자동차 업계 최초로 프런트 엔드를 고성능 플라스틱으로 만들었다.][고온에서 플라스틱을 태워 버린 뒤에 남은 유리섬유의 모습. ...

  • 독일 산업 발달의 진원지

    과학동아 2008년 10호

    있다. 명차(名車) 하면 가장 먼저 떠오르는 나라가 바로 독일이다. 독일은 폭스바겐, 아우디, BMW 같은 세계적인 자동차 브랜드뿐 아니라 브라운, AEG, 지멘스 같은 가전제품 브랜드를 탄생시켰다. 독일이 이렇게 산업 분야에서 강세를 보이는 이유는 공대가 우수했기 때문이다. 독일에서 대표적인 ...

  • 미래 도로 점령할 수소연료전지차

    미래 도로 점령할 수소연료전지차

    과학동아 2007년 03호

    재활용할 수도 있다. 변신의 귀재다이내믹 스페이스 프레임(Dynami Space Frame) _ 아우디아우디 스페이스 프레임(ASF)는 차체를 모두 알루미늄으로 만들어 무게를 줄였기 때문에 연비를 높일 수 있었다. 다이내믹 스페이스 프레임은 이보다 한단계 더 발전해 차량의 골격을 자유자재로 조립할 수 있다. ...

  • 사람냄새 풍기는 자동차 감성공학

    사람냄새 풍기는 자동차 감성공학

    과학동아 2006년 01호

    PDA 등 문자를 입력하기 힘든 휴대형단말기에도 사용될 수 있을 것으로 보인다. BMW와 아우디, 도요타 등 세계적인 자동차 메이커들도 차량에 독자적인 문자입력장치를 설치하기 시작했다. 감성 넘치는 ‘U 카’로자동차에서 고속 무선인터넷이 가능해지면서 운전자를 위한 맞춤형 콘텐츠의 필요성도 ...

  • 4륜 구동 시스템

    4륜 구동 시스템

    과학동아 2005년 05호

    첨단 동력전달장치는 바퀴 4개에 힘을 고루 전달해 차량이 안정감 있게 달리도록 해준다. 아우디의 이날 발표 이후 25년간 100만대가 넘는 승용차에 이 기술이 적용되면서‘4륜 구동’은‘힘과 안정감’을 상징하는 대명사로 자리 잡았다. 첨단 자동차공학의 상징, 4륜 구동기술을 살펴본다 ...

  • 2005 서울모터쇼를 가다

    2005 서울모터쇼를 가다

    과학동아 2005년 05호

    충돌할 것 같다고 감지할 경우 센서가 팝업 후드와 같은 적절한 안전장치를 작동시키는 아우디의 기술과 비슷하다. 사고가 났을때 보행자 피해를 최대한 줄이려는 목적에서 개발됐다.평화발레오는 그동안 독일, 일본 등 해외에 의존해 왔던 듀얼매스플라이휠 기술을 뽐낸다. 엔진에서 발생하는 ...

  • 무한질주 슈퍼카를 만나다

    무한질주 슈퍼카를 만나다

    과학동아 2004년 02호

    출현했다. 세계3대 모터쇼 가운데 하나인 프랑크프루트 모터쇼와 포브스 등에서 소개된 아우디 르망 콰트로나 살린S7 등도 2000년대 빼놓을 수 없는 슈퍼카로 통한다. 오랫동안 잊혀져 오다가 최근 폭스바겐그룹에 합병된 이후 처음으로 선보인 부가티는 EB 16/4 2004년형이란 모델을 통해 16기통 엔진에 ...

  • 1. 최신항공기 경량화의 첨병 강철만큼 강하고 5백℃ 견딘다

    1. 최신항공기 경량화의 첨병 강철만큼 강하고 5백℃ 견딘다

    과학동아 2001년 08호

    자동차회사인 BMW는 차 1대당 평균 1백49kg의 고분자 소재를 사용하고 있으며, 폭스바겐사 아우디 시리즈의 경우, 클러치와 가속장치 등의 기능 부품까지도 나일론 66(Nylon 66)으로 대체했다. 서유럽의 경우 자동차산업에 사용된 고분자 재료는 1994년 1백20만t이었으나, 연평균 7.3%의 수요가 증가해 200 ...

  • 로켓 닮은 신발 뒤축의 비밀

    로켓 닮은 신발 뒤축의 비밀

    과학동아 2000년 12호

    디자인에서 나이키 쇽스처럼 파격적이다. 디자인에는 독일의 유명 자동차회사인 아우디가 참여했는데, 신발의 앞부분은 자동차의 앞부분을 닮았고 신발의 옆면은 차체의 곡선과 유사하다.여러 스포츠화 제작업체는 자신들의 연구소에서 개발단계부터 제작단계에 이르기까지 많은 테스트를 한다. ...

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