아라온호 북극으로 안내하는 내비게이션
과학동아 2020년 09호
매우 정밀하다. 다만 지금은 아리랑 5호를 활용한 해빙 지도 제작을 막 시작한 단계여서 아라온호에 정기적으로 제작해 배포하지는 않고 있다. 앞으로 한국항공우주연구원과 공동으로 북극해 해빙 지도를 주기적으로 제작하는 시스템을 구축할 예정이다. 아리랑 위성으로 촬영한 극지 영상은 국내 ...
매우 정밀하다. 다만 지금은 아리랑 5호를 활용한 해빙 지도 제작을 막 시작한 단계여서 아라온호에 정기적으로 제작해 배포하지는 않고 있다. 앞으로 한국항공우주연구원과 공동으로 북극해 해빙 지도를 주기적으로 제작하는 시스템을 구축할 예정이다. 아리랑 위성으로 촬영한 극지 영상은 국내 ...
따라 해수를 떠서 담기도 하고, 해빙 표면에서 지름 10cm의 얼음 기둥을 시추하기도 한다. 아라온호에 탑재된 헬리콥터를 타고 인공위성보다 낮은 고도에서 해빙을 관측할 때도 있다. 현장 조사에서는 예상치 못한 일이 종종 발생한다. 2019년 북극 항해 당시에는 북극 해빙의 움직임을 조사하기 위해 ...
있는 쇄빙연구선 아라온호의 안전한 운행을 위해 필요한 자료를 제공하는 것은 물론, 아라온호의 예상 항로를 미리 탐사하는 자동 시스템도 구축할 수 있을 것”이라고 말했다.김 단장은 “앞으로는 인공위성 관측 정보를 얼마나 많이 보유하는가가 국가나 기관의 경쟁력을 좌우하게 될 것”이라며 ...
속도가 매우 빨라 현장에 머물면서 빙하를 장기적으로 관측하는 것은 불가능에 가깝다. 아라온호를 이용해 빙붕 가까이 접근하는 데 성공하더라도 언제든지 빙벽이 붕괴할 위험이 따른다. 향후 인공위성 원격탐사의 역할이 더 커질 것이라고 전망하는 이유다. 위성탐사·빙권정보센터는 남극 대륙 ...
![[인포그래픽] 극지를 보는 눈 인공위성...광학위성│레이더위성](http://dl.dongascience.com/uploads/article/thumbnail/202009/img0200901-020.jpg)
‘남극’, ‘세종’ 등 우리나라 고유의 이름이 붙여졌답니다. 2015년 연구팀은 아라온호를 타고 남극 대륙을 둘러싼 해저 산맥인 남극 중앙해령을 탐사했어요. 그 결과 평균 380℃에 달하는 물을 쏟아내는 열수분출구를 새로 발견하고, 열수생물인 ‘키와게’와 ‘일곱 다리 불가사리’도 ...
식물플랑크톤이 번성하는 바다다. 남극세종과학기지에서는 1990년대 초반, 현재의 아라온호와 비교하면 매우 열악한 시설이었지만 외국의 내빙연구선을 타고 크릴과 식물플랑크톤에 관한 연구를 시작했다. 남아메리카에서 남극세종과학기지로 오기 위해 건너야 하는 드레이크 해협과, ...
도약시키는 토대가 됐다. 그간 북극에 북극다산과학기지를 지었고, 국산 쇄빙연구선 ‘아라온호’를 건조해 남극과 북극을 오갔으며, 두 번째 남극 기지인 남극장보고과학기지도 세웠다. 한국 극지 연구 30주년을 맞아 지금까지의 연구 성과를 짚어보고, 앞으로 30년 동안 인류의 미래를 위해 해나갈 ...
퇴적층에 쌓인다”고 설명했다. 연구팀은 서북극해에서 2010~2015년 여섯 차례에 걸쳐 아라온호로 탐사를 진행해 해저 지형 및 천부해저지층 탐사 자료를 획득하고 퇴적물 코어를 다량 시추했다. 특히 2015년 여름 제6차 아라온 서북극해 탐사에서는 척치 해와 동시베리아 해역에서 처음으로 14m 길이의 ...
![[Origin] 지구온난화 주범 vs. 청정에너지 진흙화산의 두 얼굴](http://dl.dongascience.com/uploads/article/thumbnail/201802/S2018201N043.jpg)
2017년 8월 26일, 여전히 폭염의 기세가 남아 있는 서울과 달리 알래스카 최북단 항구도시 배로우(Barrow)의 기온은 5도로 꽤 쌀쌀했다. 약 4500명이 ... 극지해저환경과 가스하이드레이트를 연구하고 있다. 매년 여름 북극해에서 수행하는 아라온호 국제공동연구탐사의 수석연구원을 맡고 있다 ...