[SF소설] AI 마이너스 알츠하이머

과학동아 2022년 04호

한 가족의 삶에 대각선으로 비스듬히 끼어들어 관찰하는 시선이 된 것이 못내 어색했다. 신발 안의 발가락을 꼼지락거렸다.차연 씨는 신길자 씨의 침대에 다가가 쭈그려 앉아 눈 위치를 맞추었다. 신길자 씨가 고개를 돌렸다. “안녕하세요, 할머니. 손녀 왔어요. 박차연이요.”“…”“할머니 딸 ...

[헷갈린 과학] 눕거나 엎드리거나 루지 VS 스켈레톤

어린이과학동아 2022년 03호

루지는 장갑에 스파이크가 박혀 있는데, 스켈레톤은 얼음 위를 달려서 출발해야 하므로 신발에 스파이크가 박혀 있답니다. 이번 동계올림픽에서 선수들의 복장을 살펴보세요!    스켈레톤 스켈레톤 선수는 출발 신호와 동시에 썰매를 밀면서 달리다가 다이빙하듯이 머리를 아래쪽으로 향하게 ...

‘시계’ 한 마디로 40년을 건너다│전미영 대표

과학동아 2022년 02호

” 그는 “신발이 갑자기 책상 위에 올라가면 쓰레기가 되지만, 신발장에 들어있으면 신발의 기능을 하는 것처럼, 시계라는 물건도 장소와 사람에 따라 가치가 달라진다”며 “시계라는 물건도 요즘은 그리 귀히 보는 사람이 많이 없지만, 이 골목은 시계를 보석처럼 귀히 대하는 곳이라 매력을 ...

[이슈1] 렛 잇고~♬ 겨울 스포츠의 왕국으로 초대합니다!

어린이수학동아 2022년 02호

눈이 많이 내리는 북쪽 나라에서 처음 시작됐어요. 눈 내린 산에서 길쭉한 나무 판자를 신발 밑에 끼우고 타던 것이 그 시작이었지요. 알파인 스키는 2분 안에 코스를 모두 지나서 결승선을 통과해야 해요. 이때 최고 속력은 시속 152km까지 올라가요. 우리나라 고속도로를 달리는 차들의 최고 속도를 ...

[이달의 기후위기] 들쭉날쭉한 강릉 해변 동해안 모래가 사라진다

과학동아 2022년 01호

입구에 모인 관광객들 사이에서 볼멘소리가 터져나왔다. “여길 어떻게 내려가?” “신발에 모래 다 들어가겠네.” 1m는 족히 넘는 모래 절벽이 그들 앞을 가로막고 있었다. 바다로 가려면 절벽 아래로 마치 미끄럼틀 타듯 내려가야 했다.지난 가을 거센 파도가 할퀴고 간 흔적이었다. 모래가 깎이다 ...

[이달의 아이템] 건강한 새해를 함께할 아이템 '헬스케어'

과학동아 2022년 01호

연동하는 즈위프트 러닝도 있다. 솔티드 스마트 인솔 │솔티드 / 24만 9000원 평범했던 신발이 깔창(인솔) 하나로 특별해진다. 솔티드 스마트 인솔은 압력 센서와 사물인터넷(IoT) 기술을 적용해 사용자의 족저압을 분석한다. 평소 보행 습관을 토대로 사용자의 근력과 체형 정보를 제공한다. 사용 ...

[수학 잘하는 동물친구들] 거미줄로 뚝딱뚝딱, 집짓기 비결

어린이수학동아 2021년 14호

끊어질 것 같지만, 사실 놀라울 정도로 튼튼해. 사람들은 거미줄의 장점을 이용해 옷이나 신발을 만들기도 하고, 거미줄의 특별한 성질을 본떠 인공 섬유를 만들기도 해. 거미줄이 얼마나 대단한지 한번 알아볼까? 여러분은 이슬이 맺힌 거미줄을 본 적 있나요? 마치 보일 듯 말 듯 얇은 실에 구슬이 ...

[과동프렌즈] 꿈을 찾는 새로운 시작

과학동아 2021년 10호

등 다양한 취미활동을 즐기고 있다. 최근에는 어린 시절 갈고 닦은 미술 실력으로 커스텀 신발을 만들어 신기도 했다. 영재고 진학을 꿈꾸는 후배들에게 해줄 말을 묻자 양 군은 “입시 준비도 중요하지만 합격 후 많은 것을 배우기 위한 준비도 중요하다”고 강조했다. 그는 “영재고에서는 단순한 ...

안녕! 플라스틱

과학동아 2021년 09호

발견할 때마다 손가락을 하나씩 접어보자. 안경을 쓰고 있다면 한 손가락을 접고, 신발을 신고 있다면 또 하나 접어야 한다. 스마트폰을 들고 있는 당신, 접어야 한다. 물론 겉면이 번지르르한 이 잡지를 들고 있는 당신도. 머리끝부터 발끝까지 훑고 난 뒤에 다섯 손가락 중 하나라도 남아있는 사람은 ...

전기차에 날개 달 미래 기술5

과학동아 2021년 08호

셀을 산성 용액에 넣어 필요한 재료를 뽑아내는 ‘습식제련’이 있다. 3│모터 달린 신발을 신다, 인 휠 모터 시스템 미국 에너지부 산하 오크리지 국립연구소에 따르면 내연기관차는 에너지 효율이 19% 수준인 데 반해 전기차는 37%로 두 배 이상 높다. 이런 전기차의 강점을 극대화할 수 있는 기술이 ...