역대 최대 규모 북극 탐험 1년간의 기록... 북극 해빙을 헤쳐 나가다
과학동아 2021년 03호
이전에 경험해본 적 없는 분위기가 감돌았다. 60여 명의 과학자와 40여 명의 승무원으로 구성된 탐험대가 곧 시작할 100여 일의 긴 여정을 앞둔 긴장감이었다.어쩌면 필자의 흥분감이 자아낸 감정이었을 수도 있다. 하지만 10년 넘는 계획 끝에 비로소 시작되는 탐험인 만큼 날카로운 긴장감이 도는 ...
이전에 경험해본 적 없는 분위기가 감돌았다. 60여 명의 과학자와 40여 명의 승무원으로 구성된 탐험대가 곧 시작할 100여 일의 긴 여정을 앞둔 긴장감이었다.어쩌면 필자의 흥분감이 자아낸 감정이었을 수도 있다. 하지만 10년 넘는 계획 끝에 비로소 시작되는 탐험인 만큼 날카로운 긴장감이 도는 ...
![[우주순찰대원 고딱지] 1화. 꿈에 그리던 수석 졸업](http://dl.dongascience.com/uploads/article/thumbnail/202101/pre20210420-016.png)
눈에 들어오지도 않았습니다. 우주선으로 올라가는 나선계단 입구 앞에 섰는데, 승무원 한 명이 페가수스 호 앞에서 서성거리는 게 보였습니다. 머리 좋기로 유명한 오스트랄로피테쿠스 종족이었습니다. 딱지가 그 앞에 서서 힘차게 경계했습니다.“안녕하십니까! 이번에 새로….”“아! 마침 ...
![[현장취재] 여기 다- 모였다!](http://dl.dongascience.com/uploads/article/thumbnail/202023/pre201126-010.png)
민간기업에 맡기면서 스페이스X와 같은 우주기업이 탄생했어요. 2010년부터는 ‘상업 승무원 수송 프로그램’을 계획했지요. 이에 따라 스페이스X는 지난 11월 16일 우주인 4명을 태운 로켓을 ISS를 향해 발사하며 첫 번째 공식 미션 ‘크루-1’을 시작했어요.ISS를 상업적으로 활용할 기회도 열려요. ...
사용할 수 있답니다. 다이네틱스의 착륙선은 우주인들의 이동거리를 줄이기 위해 승무원 모듈을 아래쪽에 배치했지요. 세 업체가 내년 2월까지 NASA에 우주선 설계에 대한 계획을 제출하면 NASA에서 이를 평가한 뒤 함께할 업체를 선정할 예정이에요 ...
발생할 경우 매우 위험할 수 있기 때문이었죠. 이에 2월, 뉴질랜드에서 연구원과 승무원을 교대하지 않고, 2명의 연구원이 아라온호에 남아 마지막까지 연구를 이어가기로 결정했어요. 그런데 위기는 이것이 전부가 아니었어요. 사건1. 707홍진호 구조 일지1월 10일 밤 11시, 아문젠해에 도착해 ...
30배에 달했다. 결정적인 계기는 2000년 7월 25일 발생한 폭발사고였다. 당시 승객 100명과 승무원 9명 전원이 사망하자 여론이 악화됐고, 결국 콩코드는 2003년 운항이 전면 중단됐다. 지금은 박물관에 전시돼 있다. 최근 NASA가 공개한 초음속기 X-59 퀘스트는 승객을 실어나르는 여객기는 아니다. X-59 ...
될 거예요. 이를 ‘준궤도 비행’이라고 하지요. 영국의 우주개발기업 버진 갤럭틱은 승무원 2명, 승객 6명이 한 우주선을 타고 10분 내외로 준궤도 비행을 하는 상품에 1인당 약 3억 원의 가격을 책정했답니다.아직 우주여행을 위한 훈련이나 체격조건이 나오진 않았지만, 10분 내외인 준궤도 여행은 ...
![[수학뉴스] 비행기 연착, 수학으로 해결한다!](http://dl.dongascience.com/uploads/article/thumbnail/201912/c201912-m-1-035.jpg)
짜는 알고리듬을 제시했습니다. 실제 정보를 입력해 시뮬레이션한 결과, 항공기 연착과 승무원들의 피로가 감소하는 등 확실한 효과가 나타났습니다. 이 연구 결과는 국제학술지 ‘교통 과학’ 9월 20일자 온라인판에 게재됐습니다 ...
수많은 응급환자를 살려내고 있으며, 바닷속을 오랫동안 운행해야 하는 잠수함 승무원들의 생존 또한 잠수함에 저장된 산소가 책임지고 있다. 우주를 향한 인간의 꿈 또한 산소와 함께해왔다. 액체 상태의 산소 분자는 대기 중에서는 영하 182도에서 끓지만, 높은 압력을 가하면 액체 상태를 유지할 ...
6개월 간격으로 동일한 기종이 동일한 형태로 사고를 일으킨 셈이죠. 두 사고 모두 승무원과 승객 전원이 목숨을 잃었습니다. 데니스 뮬렌버그 보잉 최고경영자는 4월 4일 뒤늦게 성명을 내고 두 사고 여객기에 달린 기동특성증강시스템(MCAS)에 이상이 있었음을 인정했습니다. 발단은 엔진 설계 ...