![[NST, 모두를 위한 연구] “잠수함을 검증한 기술로 전기선박에 도전합니다”](http://dl.dongascience.com/uploads/article/thumbnail/202112/202111272211-002.jpg)
[NST, 모두를 위한 연구] “잠수함을 검증한 기술로 전기선박에 도전합니다”
과학동아 2021년 12호
산하 선박해양플랜트연구소와 함께 순수 전기추진 차도선(여객과 동시에 차량, 화물을 수송하는 선박)을 개발하고 있다. 2023년 시운전을 하고 2024년 전남 목포의 실제 항로에 투입할 예정이다.손 본부장은 “개발 중인 전기추진 차도선은 기존 선박의 환경문제를 해결하는 동시에 섬의 전기 ...
산하 선박해양플랜트연구소와 함께 순수 전기추진 차도선(여객과 동시에 차량, 화물을 수송하는 선박)을 개발하고 있다. 2023년 시운전을 하고 2024년 전남 목포의 실제 항로에 투입할 예정이다.손 본부장은 “개발 중인 전기추진 차도선은 기존 선박의 환경문제를 해결하는 동시에 섬의 전기 ...
인천국제공항이 13년만에 새로 개통한 활주로다. 포화 상태에 이른 인천공항 여객 수송 능력을 개선하기 위해 건설됐다. 에어사이드토목팀이 건설을 주도했다. 제4활주로 건설로 인천국제공항 활주로의 시간 당 항공기 운항횟수는 90회에서 107회로 증가했다. 더 많은 공항 이용객을 수용할 수 있게 ...
다시 사용하는 방식입니다. 저장한 수소는 수소 이송 트레일러를 이용해 필요한 곳으로 수송할 수 있습니다. 연료전지를 이용해 전기를 생산할 수도 있고 수소차의 친환경 연료로 활용할 수 있습니다. 한편 지난 2014년 기후변화에 관한 정부간 협의체(IPCC)가 5차 보고서 실무그룹3 부속서에서 에너지 ...
기회다. 여기에서 새로운 기술이 나올 수 있다. 화석연료 위주의 산업과 생활, 교통, 수송 등 모든 것을 바꾸는 기술이다. 다 에너지의 영역이다. 어떻게 다른 대학과 차별화할 생각인가.교육 방식이 아예 다르다. 작은 신생 대학만이 시도 가능한 혁신적이고 실험적인 프로젝트 기반 교육을 ...
2050년을 목표로 한 탄소중립 시나리오를 준비하고 있습니다. 올해 말까지 산업, 에너지, 수송 등 분야별로 계획을 발표한다고 해요. 2020년 발표한 ‘대한민국 2050 탄소중립 전략’에서는 태양광과 풍력 등 온실가스를 덜 배출하는 에너지원을 확보하고 철강, 시멘트, 석유화학 등 탄소를 많이 ...
![[chapter2] 미래 모빌리티 인포그래픽](http://dl.dongascience.com/uploads/article/thumbnail/202108/20210731-img014.jpg)
노면전차)은 도로에 설치한 레일을 따라 움직이는 전동차로, 승객을 대량으로 수송할 수 있다. 외부에서 전기공급이 필요한 유가선 트램과 전선 없이 배터리, 수소 등으로 운행하는 무가선 트램으로 분류된다. 전 세계 약 50개국에서 2000개 이상의 노선이 운행되고 있다. 국내에서는 1899년 처음 ...
물만 배출된다. 하지만 수소 내연기관차에는 결정적인 약점이 있었다. 수소의 저장과 수송이 불편하다는 점이었다. 반면 화석연료는 훨씬 쉽고 간편했다. 수소 내연기관은 80년 뒤, 연료만 다를 뿐 기본적인 구동 원리가 똑같은 화석연료 내연기관에 밀려 자동차 산업의 주류 자리에서 물러났다. ...
따르면 코로나19로 전 세계 물동량이 크게 감소했던 2020년에는 국내 수송 분야의 대기오염물질 배출량도 전년도 대비 410만t(톤)가량 줄었다.이에 각국 정부와 국제기관에서는 운송에 의한 오염물질 배출을 적극적으로 규제하고 있다. 주로 내연기관은 유지한 채 연료 효율을 높이는 방식으로 ...
![[chapter2] 미래 모빌리티 대해부](http://dl.dongascience.com/uploads/article/thumbnail/202108/20210731-img016.jpg)
내연기관차는 차량 내부에서 화석 연료를 연소시킬 때 발생하는 동력으로 바퀴를 움직인다. 화석 연료는 연소실에서 공기와 결합하며, 이렇게 혼합된 기체가 실린더 속에서 압축된 뒤 점화 플러그를 통한 스파크 점화로 연소한다. 이때 발생하는 에너지가 동력으로 전환된다.전기차는 다르다. 내연 ...
![[chapter1] 왜 퓨처 모빌리티인가](http://dl.dongascience.com/uploads/article/thumbnail/202108/20210731-img017.jpg)
이어 온실가스를 많이 배출하는 수송 부문 역시 에너지 전환 필요성이 높은 분야다. 수송에는 도로, 철도, 해운, 항공 등 여러 세부 분야가 있다. 현재는 차지하는 비중이 가장 크고 전환이 비교적 수월할 것으로 예상되는 도로(자동차) 분야에 대한 전환이 먼저 시도되고 있다. 석유를 사용하는 ...