• [가상 인터뷰] 방사선으로 쓰러졌던 주노, 구사일생으로 회복!

    [가상 인터뷰] 방사선으로 쓰러졌던 주노, 구사일생으로 회복!

    어린이과학동아 2023년 03호

     목성 탐사선 주노가 크게 다쳤다는 얘기를 듣고 병원으로 찾아왔어! 그런데…, 어라? 주노가 벌써 퇴원했다고? 주노에게 도대체 무슨 일이 있었던 걸까?   자기소개 부탁해! 안녕! 나는 목성 탐사선 ‘주노’라고 해. 2011년 8월 5일 지구에서 출발해 2016년 7월 4일 목성 궤도에 도착했어. 나는 2018년 ...

  • [특집] 달나라 생존을 위해 꼭 필요한 물과 산소!

    [특집] 달나라 생존을 위해 꼭 필요한 물과 산소!

    어린이과학동아 2022년 17호

      달에 있는 물과 산화철은 어디서 온 걸까?2020년 12월 1일, 중국의 달 탐사선 창어 5호는 달 앞면에 있는 ‘폭풍의 대양’이라는 지역에 착륙했습니다. 올해 1월 중국과학원이 창어 5호의 탐사 결과를 분석한 결과, 달의 표면 토양에서 최대 120ppm의 물을 찾았어요. ppm은 100만 분의 1 농도를 가리키는 ...

  • 한화솔루션이 그리는 탄소중립 청사진

    한화솔루션이 그리는 탄소중립 청사진

    과학동아 2022년 10호

    청정에너지, 소재 기술로 기후변화에 적극 대응하는 기업이 있다. 사업의 모든 분야가 환경보호 활동과 관련된 기업. 바로 한화솔루션이다.한화솔루션은 신재생에너지 사업을 주력으로 고부가 가치 소재 및 친환경 플라스틱 사업을 하는 회사다. 크게 케미칼, 큐셀, 첨단소재, 갤러리아, 인사이트 ...

  • [시사기획] 소형 핵탄두 등장하나

    [시사기획] 소형 핵탄두 등장하나

    과학동아 2022년 07호

     올해 들어 북한의 무력 시위가 점차 거세지고 있다. 북한은 5월까지만 해도 단거리 탄도미사일부터 대륙간 탄도미사일(ICBM), 잠수함 발사 탄도미사일(SLBM) 등 십여 차례 미사일을 발사하며 긴장감을 고조시켰다. 그리고 2017년 이후 5년 만에 핵실험을 다시 시작할 것이라는 징후가 포착되기도 했다. ...

  • 식물, 공장에서 키웁니다

    식물, 공장에서 키웁니다

    과학동아 2021년 11호

    ▲식물공장 내부의 공기 흐름을 원활히 하기 위해 벽면에 공조 시스템을 설치하고, 천장에 배기관을 설치했다. 배양액은 커다란 탱크에 저장해뒀다가 파이프를 통해 선반 각 층으로 전달한다. 공기와 배양액의 흐름 모두 컴퓨터가 자동으로 제어한다.   흙에 심고 햇빛과 바람, 비를 먹이며 키운 ...

  • 누리호 발사 카운트다운, 숨겨진 공로자들

    누리호 발사 카운트다운, 숨겨진 공로자들

    과학동아 2021년 10호

      온전히 국내 기술로 만들어진 한국형 발사체, 누리호가 10월 21일 상공을 가른다. 누리호가 무사히 발사되려면 3단으로 구성된 액체엔진과 발사대, 지상고정장치 등 수십 개의 시스템이 한 몸처럼 작동해야 한다. 한 치의 오차는 발사 실패나 폭발로 이어질 수 있다. 이에 전남 고흥 나로우주센터 ...

  • [chapter1] 왜 퓨처 모빌리티인가

    [chapter1] 왜 퓨처 모빌리티인가

    과학동아 2021년 08호

     위기와 변화가 낳은 미래 모빌리티 자동차 기업들이 고집을 꺾고 있다. 100년 넘게 그들을 지금의 위치에 있게 해준 내연기관을 버리겠다고 속속 발표하고 있다. 전 세계 자동차 시장 10위 내 기업 중 예외는 없다. 심지어 내연기관의 출력을 포기할 수 없을 것만 같아 보이던 독일의 슈퍼카 전문 ...

  • 수소차, 논쟁 딛고 첫 시동걸다

    수소차, 논쟁 딛고 첫 시동걸다

    과학동아 2021년 08호

    1807년 스위스의 발명가 아이작 드 리바즈는 드 리바즈 엔진 자동차를 개발했다. 현대적인 자동차의 시작을 알린 독일 공학자 카를 벤츠의 화석연료 내연기관 자동차가 처음 개발된 해(1885년)보다 약 80년 앞섰다. 특이한 것은 연료였다. 리바즈는 풍선 속에 담아 둔 수소에 스파크를 가해 산소와 반응 ...

  • [chapter2] 미래 모빌리티 대해부

    [chapter2] 미래 모빌리티 대해부

    과학동아 2021년 08호

    내연기관차는 차량 내부에서 화석 연료를 연소시킬 때 발생하는 동력으로 바퀴를 움직인다. 화석 연료는 연소실에서 공기와 결합하며, 이렇게 혼합된 기체가 실린더 속에서 압축된 뒤 점화 플러그를 통한 스파크 점화로 연소한다. 이때 발생하는 에너지가 동력으로 전환된다.전기차는 다르다. 내연 ...

  • [chapter2] 미래 모빌리티 인포그래픽

    [chapter2] 미래 모빌리티 인포그래픽

    과학동아 2021년 08호

    업계는 2021년 4월 ʻ조선업 탄소중립위원회’를 출범해 탈탄소에 대한 의지를 밝히고, 수소추진 선박, 암모니아 추진 선박 등을 개발 중이다. 암모니아는 질소와 수소의 화합물로 연소 시 물과 질소산화물을 부산물로 배출하며, 이산화탄소가 나오지 않는다. 산업통상자원부는 2020년 12월 한국형 ...

  • 더보기 +