첨단 토목공학이 건설한 한국 최장의 다리 서해대교
과학동아 2000년 12호
건설기술을 확보하게 된 점은 국제 기술경쟁력 강화 측면에서 큰 의미를 가진다.서해대교는 바람,조수간만차,빠른 유속 등 열악한 자연조건,그리고 전국민의 이목 집중에 따른 부담을 딛고 우뚝섰다.우리나라 건설 역사에 한 획을 긋게 될 대역사를 우리 기술로 무난히 마무리했다는 자긍심을 갖고 ...
건설기술을 확보하게 된 점은 국제 기술경쟁력 강화 측면에서 큰 의미를 가진다.서해대교는 바람,조수간만차,빠른 유속 등 열악한 자연조건,그리고 전국민의 이목 집중에 따른 부담을 딛고 우뚝섰다.우리나라 건설 역사에 한 획을 긋게 될 대역사를 우리 기술로 무난히 마무리했다는 자긍심을 갖고 ...
장점을 최대한 활용한 방식이다. 이후 전세계적으로 합성형 사장교가 주류를 이뤘으며 서해대교 사장교도 이와 같은 형식이다.1995년 프랑스에 지어진 노르망디교와 1999년 일본에 지어진 타타라대교는 각각 경간이 8백56m, 8백90m로서 사장교 기술의 단계를 급격히 끌어올린 혁신적인 성과다. 사실 ...
할 것이다. 한강의 올림픽대교와 돌산대교 진도대교가 사장교이며 현재 설계중인 서해대교도 사장교로 할 예정이다. 독일 함브르크의 노스엘베교와 역시 독일의 세버린교가 사장교다 ...
도로를 늘리는 일만이 능사는 아니다. 기존의 도로를 좀 더 과학적으로 운영하는 일도 시급한 것이다.도로의 역사는 인류문화의 생성과 함께 시작되었다. B.C.300년경 로마제국의 도로는 아피안(Apian)가로 (총연장 1백98km, 폭4.3m)를 비롯해 모두 10만km에 달했다. 그밖에도 부강했던 고대도시국가들의 도 ...
한강은 유역면적으로는 압록강 다음가는 큰 하천이며 유로연장으로는 압록강 두만강 낙동강에 이어 4번째로 긴 강이다.한강(漢江)은 한마디로 한반도의 거대한 젖줄이다. 우리가 먹고 마시며 일상생활을 영위하는데 필수적인 식수와 생활용수의 공급원이자, 농사를 짓고 산업시설을 가동시키는데 ...