3. 디자인이 매뉴얼
과학동아 2005년 03호
키를 제대로 잡아 위아래로 흔들어봅니다. 디자인 자체가 사용설명서인 셈이지요.”독일 메르세데스벤츠사의 좌석조절버튼도 형태가 곧 매뉴얼인 대표적인 사례다. 보통 좌석의 높낮이나 각도를 조절할 때는 레버를 회전시키거나 당겨 몸을 움직여 맞춘다. 그런데 벤츠에는 좌석모양의 버튼이 ...
키를 제대로 잡아 위아래로 흔들어봅니다. 디자인 자체가 사용설명서인 셈이지요.”독일 메르세데스벤츠사의 좌석조절버튼도 형태가 곧 매뉴얼인 대표적인 사례다. 보통 좌석의 높낮이나 각도를 조절할 때는 레버를 회전시키거나 당겨 몸을 움직여 맞춘다. 그런데 벤츠에는 좌석모양의 버튼이 ...
실감할 수 있었다.BMW는 세계 고급 승용차 시장을 주도하고 있다. 지난해에는 전통의 강호 메르세데스-벤츠를 누르고 고급 승용차 시장에서 전세계 판매량 1위에 올랐다. 후발주자였던 BMW가 세계 1위에 오를 수 있었던 이유는 무엇보다 기술개발에 대한 막대한 투자와 부단한 노력 때문이다.독일 ...
비르짓 슈패스는 슈투트가르트를 이렇게 소개했다. 스포츠카의 대명사 포르셰와 메르세데스-벤츠의 본사가 있는 도시, 자동차 부품 기술로 유명한 보쉬가 자리 잡고 있는 곳이 슈투트가르트다.“혹시 시내 지도안내판 꼭대기에서 슈투트가르트 상징 문양 못 보셨어요?” 슈패스씨가 되물었다. ...
막아주는 똑똑한 자동차대표적인 사례로 지난 수년간 각종 안전 센서를 차량에 탑재해온 메르세데스가 지난해 프리세이프 시스템을 도입한 S클래스 세단을 출시했다. 이 장치는 충돌이 임박했을 때 안전띠를 강화하고 좌석 기울기를 최적의 안전 위치로 조정해 탑승자를 보호한다.BMW, 도요타에서 ...
큰 상품으로 자리잡기 시작하면서 전세계 자동차 회사의 발걸음도 빨라지고 있다. 메르세데스 벤츠나 BMW처럼 일반인에게 방탄차를 판매하던 기존 회사는 물론 포드, GM 등 거대 자동차회사들이 일반인을 위한 방탄차 모델을 내놓고 있다.지난해 11월 30일 이라크에서 한국인 근로자들이 타고 가던 ...
같은 존재가 됐다. 지금과 같은 자동차의 기본 형태는 약 1백여년 전인 1901년 독일의 메르세데스 벤츠 사에서 탄생됐다. 그 후 자동차는 성능과 디자인에서 엄청난 변화와 발전을 이룩했다. 우리나라에서는 1955년 국산차가 처음으로 소개됐으나, 본격적인 국산자동차는 1975년 12월에 등장한 ...
다임러와 벤츠에 의해 각각 처음으로 제작됐고 이들이 훗날 힘을 합쳐 만든 차가 바로 메르세데스-벤츠이다.자동차는 그 후 1백10년 동안 빠르기나 편리함, 안전성의 측면에서 처음 자동차와는 비교도 할 수 없을 정도로 발전했다. 그러나 차가 굴러가는 기본 동작 원리는 거의 변하지 않았다.당연한 ...
빌헤름 마이바흐가 만든 메르세데스라는 차였다. 이후 다임러사는 벤츠사와 1926년 합병, 메르세데스 벤츠라는 세계에서 가장 유명한 자동차 메이커가 된다.한번 마차의 굴레에서 벗어난 자동차 디자인은 이후 선박 설계자들이 배를 만드는 설계방식을 응용해 풍부한 볼륨을 주기 시작했다. 이로 ...
출력이다.현재 F1 엔진을 제작하는 자동차제조회사는 프랑스의 르노와 푸조, 독일의 메르세데스, 일본의 야마하, 혼다 등 8개 정도. 엔진의 주재료는 알루미늄이며 여기에 캠과 샤프트 등 힘을 많이 받는 곳은 스틸로 만든다. F1은 엔진제작에만 평균 1백50명의 전문 인력이 동원되고 있다.일반 ...
(사진 오른쪽아래) 실내에 배기가스가 들어오는 것을 차단시켜 버리는 차도 등장했다. 메르세데스 벤츠의 튠업 메이커인 로린저사가 개발한 것이다. 보디 앞부분의 공기흡입구에 센서를 붙여 인간에 해로운 공기가 침입하는 것을 감지하여 공기유입구를 막고 동시에 후부 트렁크 안에 설치되어 ...