![[수학동아 10주년 특별인터뷰] 창간호부터 함께 한 수동키즈](http://dl.dongascience.com/uploads/article/thumbnail/201910/M20190927-P-068.jpg)
[수학동아 10주년 특별인터뷰] 창간호부터 함께 한 수동키즈
수학동아 2019년 10호
기억나요?2013년 5월호에 실린 ‘컴퓨터, 화가에 도전하다!’ 기사를 취재하러 서울대학교 기계항공공학부 김윤영 교수님을 찾아 갔었어요. 그때 ‘변분미술’이라는 내용을 들었는데, 지금은 인공지능 관련된 이론이 대중에게도 잘 알려진 편이지만, 당시만 해도 익숙하지 않아 어렵고 막연하게 ...
기억나요?2013년 5월호에 실린 ‘컴퓨터, 화가에 도전하다!’ 기사를 취재하러 서울대학교 기계항공공학부 김윤영 교수님을 찾아 갔었어요. 그때 ‘변분미술’이라는 내용을 들었는데, 지금은 인공지능 관련된 이론이 대중에게도 잘 알려진 편이지만, 당시만 해도 익숙하지 않아 어렵고 막연하게 ...
작은 입자를 내보낼 수 있는 탐침 시스템을 만들어 물체를 쌓는다. 안성훈 서울대 기계항공공학부 교수는 “마이크로미터 수준에서는 3D 나노-마이크로 프린팅 기술로 복잡한 구조물을 잘 만들 수 있지만 나노미터 수준에서는 만화캐릭터 수준의 복잡한 구조물을 프린팅하기가 매우 까다롭다”고 ...
밖의 구별이 없습니다. 뫼비우스 칼레이도사이클의 활용 분야 조규진 서울대학교 기계항공공학부 교수는 “독특한 구조로 기존 로봇에 바로 쓰이긴 어렵지만, 전동기를 어떻게 연결하느냐에 따라 다양한 분야에 적용할 수 있을 것”이라 밝혔습니다. 일본 연구팀이 예상하는 활용 분야에는 ...
안녕, 친구들! 난 오빌 라이트라고 해. 1903년 세계 최초로 동력 비행에 성공한 라이트 형제 중 동생이지. 12월 17일, 115주년을 맞아 소환됐는데…. 으악! 그런데 저게 뭐야? 희한하게 생긴 기계가 날고 있잖아. 115년 동안 엄청나게 많은 일이 벌어진 게 분명하군! 어떻게 된 일인지 직접 알아봐야겠어. ...
처음으로 비행에 성공했을 때의 순간이 어땠냐고? 흠…. 그날은 정말 추웠어. 전날 밤 비행할 언덕 근처 오두막에서 잠을 잤는데, 아침에 일어나 보니 웅덩이가 얼어붙어 있었지. 차가운 겨울 바람을 타고 그렇게 우리는 하늘을 날아올랐단다! 플라이어 1호, 날아오르다! 1903년 12월 17일 오전 10 ...
사실 하늘을 날고 싶다는 꿈은 아주 오래전부터 이어져 왔어. 그래서 우리 형제 외에도 많은 사람들이 하늘을 날기 위해 수많은 도전을 했단다. 그리고 그 도전은 열기구에서부터 시작되지. 라이트 형제로 한 번, 제트엔진으로 한 번! 사람이 하늘을 비행한 공식적인 첫 기록은 1783년 프랑스의 ...
그런데 아까 내가 봤던 비행기는 좀 특이하게 생겼어. 동그란 몸체 위에 프로펠러가 4개나 달려 있었지. 무엇보다 놀란 건 운전하는 사람이 없다는 거야. 조종사도 없는데 나를 발견하곤 다른 길로 피해가더라고~. 내 위치를 어떻게 안 거지? 드론 택시 시대가 오고 있다! 지난 2017년 9월, 독일의 드 ...
이야~. 현대의 비행기를 타면 10시간 만에 서울에서 미국까지 갈 수 있다고?! 정말 놀랍군! 그런데 이 속도로도 아직 만족할 수 없어서 소리보다 더 빠르게 나는 비행기를 만들고 있다고?! 소닉붐을 극복하라 흔히 엄청나게 빠른 비행기를 ‘초음속 비행기’라고 해요. 초음속은 소리가 전파되는 ...
그런데 무인 드론 택시가 늘어나면, 하늘길은 점점 복잡해질 텐데, 그러다 사고라도 나면 어쩐다~. 복잡한 하늘길을 해결할 방법은 없을까? 웨이포인트를 찍고 가라! 현재 항공기는 우리 눈에는 보이지 않지만, 조종사와 항공 관계자들이 정해놓은 길을 따라 비행해. 이런 하늘길은 웨이포인트(Way ...
어때, 요즘 농장의 모습은 평소에 생각하던 것과 다르지? 아직 놀라긴 일러. 농장의 온도와 습도 같은 바깥 환경뿐만 아니라 식물의 상태를 알아낼 수 있는 날이 머지 않았다고! 나노공학자의 도시 텃밭 ‘클라스’ 사람은 건강 상태를 확인할 때 체온을 재거나 피를 뽑아요. 농사를 지을 때 ...