[SF] 끝내

과학동아 2023년 04호

끝에 3시간 20분대 페이스 그룹마저 앞지른다. #14.5~15.5km오르막길에 접어든다. 2도 이내의 경사는 발이 지면을 밀어내는 마찰력을 더해주지만 관절과 근육은 오르막으로 인지하지 못하기 때문에 퍼포먼스가 좋아질 수도 있다. 그러나 이 오르막길이 대부분의 마라토너가 첫 번째 벽을 맞닥뜨리는 ...

‘한국형 NASA’ 그 이상의 꿈, 우주항공청의 길을 묻다

과학동아 2023년 03호

 ▲ 미국의 우주기업 ‘스페이스X’의 발사체 팰컨9이 발사되고 있다.  우주에서 겹경사가 터졌다. 2022년 6월 21일, 한국형발사체 ‘누리호(KSLV-II)’가 2차 발사에 성공했다. 누리호에 실어보낸 인공위성도 궤도에 안착해 성공적으로 교신했다.  작년 8월 5일에는 한국의 첫 달 탐사선인 ...

[러셀 탐구생활] 제3장 의심에서 싹튼 수리철학

수학동아 2023년 03호

가장 짧다고 답합니다. 직관적으로 이것은 당연해 보입니다. 산 위를 거치는 경로는 오른 경사만큼의 거리를 더 이동해야 하니까요. 그러나 두 집을 잇는 가장 짧은 것은 파란색 경로입니다. A에서 B까지 가는 최단 경로를 구하기 위해서 원뿔의 전개도를 펼쳐봅시다. 전개도를 펼치면 파란색 경로는 ...

[과학사 극장] 갈릴레이는 정말 피사의 사탑에서 실험했을까?

과학동아 2023년 02호

썼다는 물시계가 문제였다. 갈릴레이는 커다란 물통에 가는 파이프를 끼워 놓고 경사면에서 공이 운동할 동안 거기서 나오는 물줄기를 컵에 받아 그 무게를 측정했다. 컵에 담긴 물의 무게가 2배면 시간도 2배 흐른 것이고 무게가 3배면 시간도 3배 지난 게 된다. 쿠아레는 이런 물시계로는 갈릴레이가 ...

[뉴스&인터뷰] 다누리가 쏘아 올릴 작은 공, 달 착륙기지 결정할까

과학동아 2023년 01호

하는 우주 활동의 영역을 상상 이상으로 넓힐 수 있다”고 말했다. NASA는 이밖에도 지형 경사와 지구와의 통신 용이성 등을 종합적으로 평가해 우주인들이 안전하게 착륙하고 또 머무를 수 있는 지역으로 남극, 그리고 그중에서도 총 13곳의 후보지를 선정했다. 후보지는 모두 남극점으로부터 6도 ...

[기획] Q&A 한국은 공룡이 뛰놀던 낙원! 유네스코 등재될까?

어린이과학동아 2022년 24호

자연유산 등재를 놓고 경쟁 중인 볼리비아만 봐도 세계에서 가장 큰 화석 산지지만 경사가 매우 심해 줄을 달지 않으면 접근하기가 너무 어려워요. 또 관리가 잘 되지 않아 풍화작용에 의해 화석이 사라지고 있어요. 하지만 한국은 발자국 화석에 대한 접근성, 침식됐을 때 버티는 정도, 보존 상태, ...

[도전! 섭섭박사 메이커] 그 누구보다 빠르게 내려간다! 사이클로이드 미끄럼틀

어린이과학동아 2022년 20호

보세요! 알아보자!사이클로이드 곡선이란?  미끄럼틀로 실험을 하면, 직선 미끄럼틀의 경사와 관계없이 항상 곡선 미끄럼틀의 쇠구슬이 훨씬 빨리 굴러간다는 사실을 알 수 있습니다. 그 이유는 곡선 미끄럼틀의 곡선이 두 지점 사이를 가장 빨리 움직일 수 있는 ‘사이클로이드’이기 때문입니다. ...

[우주순찰대원 고딱지] 어푸어푸 행성의 새로운 왕

어린이수학동아 2022년 19호

태어나면 새로운 후계자인 아기 문어가 왕을 선출하게 돼요.”“그렇군요. 어쨌든 경사네요, 경사!”“그나저나 다른 우주순찰대 분은 어떻게 된 걸까요?”“아차!”딱지는 용용이 무사한지 걱정이 되었습니다. 수중 도시로 귀환한 딱지는 용용을 만날 수 있었습니다. 다행히 용용은 무사했습니다 ...

[출동!슈퍼M] ①“ 국기는 왜직사각형인가요?”

어린이수학동아 2022년 19호

0월 3일은 개천절이고, 10월 9일은 한글날이에요.개천절과 한글날은 우리나라의 경사를 축하하는 국경일이므로 태극기를 걸어야 하지요. ‘우리나라사랑(Love_Korea)’님은 태극기를 보며 궁금한 점이 생겼다고 해요. 국기, 모두 직사각형일까?국기가 생기기 전, 사람들은 소식을 전하기 위해 깃발을 ...

[이달의 과학사]1888년 8월 5일 베르타 벤츠, 첫 자동차 여행을 하다!

어린이과학동아 2022년 15호

벤츠 가족이 몰았던 모델 3의 최고 속력은 시속 20km였습니다. 거기다 자동차의 힘이 약해 경사로에서는 뒤에서 자동차를 밀어야 했습니다. 고장이 난 자동차를 고치는 것도 베르타 벤츠의 몫이었습니다. 과열된 엔진은 물을 길어와 식혔고, 연료 파이프가 막히면 모자핀으로 쑤셔 뚫었습니다. 나무 ...