테제베 일반철도와 무엇이 다른가
과학동아 1994년 01호
수평진동 비틂진동 및 충격이 발생한다. 따라서 고속철도에는 횡·종방향 강성 및 비틂강성이 크고 하중 분배능력이 우수한 교량을 사용해야 한다. 이에 가장 적합한 교량이 PC(Prestressed Concrete)박스 거더교다 (그림4). 소음과 진동소음과 진동은 속도에 따라 그 크기가 급속히 증가하므로 선로를 ...
수평진동 비틂진동 및 충격이 발생한다. 따라서 고속철도에는 횡·종방향 강성 및 비틂강성이 크고 하중 분배능력이 우수한 교량을 사용해야 한다. 이에 가장 적합한 교량이 PC(Prestressed Concrete)박스 거더교다 (그림4). 소음과 진동소음과 진동은 속도에 따라 그 크기가 급속히 증가하므로 선로를 ...
산맥, 아무르(Amur)강 유역, 중국 동북부 길림성(吉林省), 흑룡강성(黑龍江省) 및 목단강성(牧丹江省)과 북한의 백두산 일대에 살고 있다. 한냉한 지역이기 때문에 계절에 따라 털의 색이나 길이가 달라지는데, 여름털은 밝은 적갈색, 겨울털은 황갈색이다. 검은 칡무늬는 남방계보다 성긴 편이며 ...
때문에 파괴될 때까지 완벽한 교량형식으로 생각되어 왔으나 이 사고 이후 좀 더 강성이 큰 교량형태를 요구하게 됐다. 이에따라 사장교(Cable-Stayed Bridge)가 건설되기 시작하였으며, 최초의 사장교로 1955년 스웨덴의 스롬선드교가 건설됐다.교량의 재료중에서 강재는 강도면에서 우수하기 때문에 널리 ...
갖고 있다.출연연구소 평가작업과정과 G7 프로젝트의 대형화 작업을 통해 그의 합리성과 강성 이미지를 확인할 수 있었다는 사람들도 많다.장차관 아래로는 기획관리실(박진호), 연구개발조정실(이종원), 원자력실(한영성) 등 3실과 기술진흥국(장수영), 기술개발국(유희열), 기술협력국(권갑택) 등 ...
학자들간에 논쟁의 여지는 남아 있지만 백제와 고구려 통일신라 발해 고려 등이 강성 했던 시기에는 중국을 압도했을 것이다. 특히 백제는 황해를 통해 중국과 일본에 영향력을 행사했고, 통일신라 때에는 중국과 일본으로 이어지는 해상무역권을 지배하여 그 교역범위를 서양에까지 확대하기도 ...
카리나(Carina)에 탑재되어 있는 4A-E형 엔진은 소음이 거의 없다시피 한다. 크랭크축의 강성을 향상시키고 균형을 잡아줌으로써 엔진소음을 감소시키고 있는 것이다.또한 베어링 캡을 서로 연결시켜, 실린더 블럭 주변부의 소음발생을 억제하는, 예컨대 진동을 없애는 방법도 고안돼 있다. 이미 닛산 ...
때문이다.■차체/가늘고 납작하다차체는 속도경쟁을 위해서 공력(空力) 냉각 중량 강성(剛性) 정비성 수복성(修復性) 등의 기능을 갖추어야 한다.F-1카는 가늘고 낮은 차체를 지닌 것이 특징이다. 연필같은 앞부분과 땅에 닿을 것만 같이 낮게 붙은 차체는 어떻게 해서든지 중심을 낮게 하려는 노력의 ...
하고자 함이다. -세종대왕국립 경주박물관에 반지름 약 33.4cm, 최대 두께 16.8cm의 원반형 화강성 유물 한조각이 있다. 1930년대에 경주 월성 성벽밑에서 발견된 것이라 한다.이것은 6~7세기 무렵, 신라시대에 만들어진 원반모양의 해시계의 한 부분이라고 생각되고 있다. 지금 남아있는 부분은 자(子 ...
이 결과가 1960년대초 방글라데시 출신의 '칸'(F.R.Khan) 등에 의해 발표되었다. 칸은 외벽의 강성을 높여 고층건물이 마치 땅속에 박힌 거대하고 속이 빈 튜브형태의 캔틸레버(cantilever, 한쪽은 고정되고 다른 한쪽은 고정되지 않은 구조)처럼 될 때 횡력에 대한 최대 강도가 확보된다고 계산했다 ...
우주비행을 위한 신소재인공위성과 미사일의 재료에 요구되는 성질로는 고강도, 고강성(高剛性), 낮은 비중, 내열성 그리고 고온에서도 잘 팽창하지 않고 열전도와 전기전도성이 뛰어난 것등을 들 수 있다. 현재 중량을 줄이기 위해 전략미사일에는 복합재료가 대량으로 사용되고 있다. 미사일 ...