KAIST 휴머노이드로봇연구센터(이하 휴보센터)에 가면 높이 2m 정도의, 네모난 모양의 커다란 회색 기계를 볼 수 있습니다. 위쪽에는 여러 가지 모양의 전동드릴이 붙어 있고, 아래쪽에는 두툼한 금속판을 고정할 수 있는 작업대가 달려 있습니다. 스위치를 넣으면 미리 입력해 놓은 수치대로 금속판 ...
에어컨처럼 '특수한 경우'를 예외로 한다면, 자동차는 열 덩어리다. 또 열을 받아야만 씽씽 달릴 수 있다. 그러나 지속적으로 온도가 높아진다면 이 또한 위험천만. 자동차는 적절한 열을 유지하기 위해 곳곳에 조절장치를 묻어놓았다.유난히 폭염이 쏟아진 지난 여름에는 자동차 실내 온도가 높아 ...
오일도 열이 많이 발생하기 때문에 오일을 라디에이터를 통과시켜 방열시킨다. 따라서 자동변속기오일을 교환할 때는 라디에이터에 남아있는 것도 완전히 빼주어야 한다. 이에 비해 수동변속기 기어오일은 자동변속기 기어오일만큼 신경을 쓰지 않아도 된다. 주로 3만 내지 4만km 주행 후 교환해주면 ...
압력에 의해 이루어지기 때문이다.많은 운전자들이 엔진오일은 열심히 교환해주면서 자동변속기오일에는 무심한 것을 종종 목격한다. 수동변속기 오일은 양이 부족하거나 상태가 썩 좋지 않더라도 작동에 커다란 문제를 일으키지는 않는다. 그러나 자동변속기 오일의 경우는 사정이 틀리다. 만일 ...
'비싼 차가 제값을 한다' 는 믿음은 종종 우리를 실망시킨다. 요즘 대부분의 새 차 구입자들이 선택하는 DOHC만 해도 그렇다. 뭔가 다를 것을 기대하고 힘 좋다는 광고에 홀려 이 타입의 차를 구입하지만, 주로 번잡한 시내를 주행하는 운전자의 구미에 꼭 맞는 경우는 드물다. 모르고 타면 손해요, ...
자동차의 연료를 한 방울이라도 아껴쓰려면 연비에 대한 이해가 필수적이다. 이라크사태가 '제3의 오일쇼크'를 예고하자 자동차업계에서는 다시 '절약'의 문제가 초미의 관심으로 떠올랐다. 겁없이 '펑펑' 써대던 석유를 이제는 한 방울이라도 아껴써야 하는 현실에 직면하게 될지도 모르기 때문이 ...
「편리하나 값 비싸고 기름 많이 들고 고장이 잦은 차」로 알려져 있는 AT차와 「발에 큰 부담을 주고 초보자를 땀흘리게 하는 차」로 인식된 MT차의 대결알다시피 자동차의 변속기에는 수동식(MT, manual transmission)과 자동식(AT, automatic transmission) 두 종류가 있다. 수동은 발로 클러치를 밟은 뒤 기어를 ...
미래의 자동차는 어떠할까? '보다 빠르고 안전하고 쾌적한' 것을 목표로 자동차회사와 연구소에서는 차세대 자동차기술에 관한 연구가 진행되고 있다.한국기계연구소는 최근 미국 IITRI연구소에 의뢰해 향후 5년내에 실용화될 '10대 자동차기술'의 최신동향을 조사했다. 조사결과에 따르면 미래의 자 ...
자동차의 연비(燃費)는 일정량의 연료로 얼마나 멀리까지 갈수 있나를 나타내는 말로써 보통 ㎞/ℓ또는 MPG등으로 표현되고 있다. ㎞/ℓ는 1ℓ의 연료로 갈 수 있는 거리를 ㎞단위로 나타낸 것이며, MPG는 1갤런의 연료로 갈 수 있는 거리를 마일 단위로 나타낸 것이다. 우리나라에서는 ㎞/ℓ를 주로 ...
공해문제 석유자원고갈 등을 감안하면 전기자동차의 개발은 필연. 그러나 기술적 난제가 쌓여 있다.지난 4월 11~12일 서울올림픽 마라톤코스에서 벌어졌던 제2회 월드컵마라톤대회는 세계수준의 마라토너들이 참여, 큰 관심속에 경기가 치러졌다. 그런데 이번 마라톤대회는 경기 자체뿐 아니라 대회 ...
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