높이도 당초 설계인 107m에서 110m로 수정했다. 발사대 면적과 발사장 확보를 위한 발파량 등을 고려해 공사 기간과 예산을 최대한 절약하기 위해서였다. 한 번은 우리가 발사장 건설에 사용하기로 한 고강도 콘크리트 재료를 보더니 러시아 측이 더 높은 강도의 콘크리트로 바꿀 것을 제안했다. ...
발파해체가 있다. 한강철교의 경우 서울 중심에 있기 때문에 소음 문제가 있는 발파보다는 인력해체가 좀 더 적합하다. 사람이 직접 트러스를 절단하는 공법으로, 절단된 트러스 구조물을 육상으로 운송할 바지선이 필요하다. 바지선에는 사람이 트러스를 절단하는 동안 구조물을 잡아줄 크레인을 ...
2.2m만 앞으로 나아갈 수 있다. 원산도 방향의 단단한 지반은 한번에 3m 가량, 하루에 6m를 발파할 수 있어 하루에만 3배 가량 속도 차이가 난다.굴착 작업이 끝나면 터널의 매무새를 갖추는 보강 작업에 들어간다. 작업이 마무리되는 2020년에는 대천항과 원산도를 5분만에 횡단할 수 있다. 지금은 배로 4 ...
한다. 수면에서 시추를 해 지질 샘플을 채취한 뒤 지질 상태를 분석하기도 하고, 소규모 발파로 인공 지진을 일으켜 지진파로 암반의 경도와 단층의 유무를 조사할 수도 있다. 이 과정만 수 년이 걸리기도 한다. 나틈 공법은 시멘트를 이용해 방수 층을 만들면서 터널을 파나간다. 지반이 약한 부분은 ...
지진이나 해일, 화산폭발, 운석 낙하, 오로라 등 자연현상이 원인이다. 지하핵실험, 지표 발파, 폭발사고, 로켓발사 등 인공 음원에서도 나온다.인프라사운드는 냉전 시대에 처음 주목 받았다. 구 소련과 미국이 서로의 핵실험을 감시하려고 인프라사운드를 관측하기 시작했다. 저주파인 ...
주변 지역은 9호선 3단계 연장 공사가 한창이다. 보통 지하 터널을 만들 때 폭약을 이용해 발파하는데, 이곳에서는 ‘TBM 쉴드 공법’이라고 불리는 최신 공법을 사용했다. TBM이라는 지렁이처럼 생긴 기계를 조금씩 전진시키며 땅을 뚫어, 뒤를 원통형 쉴드(벽)로 마감하는 것이다. 지름이 수m 넘는 ...
청소, 콘크리트 타설을 각각 담당해야 했다. TBM은 이 모든 과정을 한꺼번에 할 수 있다.발파하지 않아 조용하고 진동이 없다. 백제 초기 적석총과 몽촌토성 등 문화재와 가까운 이 구간의 지하철 공사를 TBM으로 하는 이유다. 권 과장은 “발밑에 이렇게 큰 기계가 땅을 파고 있는 줄은 아무도 모를 ...
지하수 흐름도 하나의 원인이 될 수 있으며, 인공호수가 개발되거나, 광산 개발, 인공 발파 등이 이루어지는 곳에서 지진 발생 빈도가 변한다.지진의 주기? 수십 년에서 수천 년까지 다양미국 캘리포니아주의 샌안드레아스 단층대는 지진이 주기적으로 일어나는 대표적인 지역이다. 샌안드레아스 ...
건설 중 방수에 실패해 작업 인부 몇명이 목숨을 잃었다. 해저터널을 뚫는 방법에는 발파와 기계굴착방법이 있다. 사진은 기계굴착방식에 사용되는 TBM이다. ▼관련기사를 계속 보시려면?Intro. 해양 미션 임파서블Part1. 해저도시 건축학Part2. 말도 안되는 배들 4SPart3. 바다 속으로 태평양을 건너다Fun ...
마음에 폭력적으로 변하기도 한다. 실제로 1984년 미국에 사는 피니아스 게이지는 터널 발파작업을 하다가 철근이 머리를 관통하는 사고를 당했다. 다행히 목숨은 건졌지만 다시 깨어난 그는 성격이 완전히 바뀌어 있었다. 상냥하고 차분하던 사람은 성급하고 변덕스러워졌고 걸핏하면 부인과 ...