모두 비슷하게 생긴 건물들에 당황하고 마는데….“히잌. 쉽지 않구먼!” 미션 3. 경비행기에 맞는 드라이버는? “엔진 경고등이 떴다고요?” 우여곡절 끝에 간신히 찾은 비행기 정비소! 라라올라의 의뢰에 달콤한 휴식을 취하던 수리공 다고쵸는 급히 공구 박스를 챙겨 들곤 작업차에 ...
지시를 수행하며 25분간 비행한 뒤 착륙했습니다. 심현철 교수는 “파이봇이 실제 경비행기도 직접 조종할 수 있는지 검증할 계획”이라고 밝혔습니다 ...
드넓은 그레이트배리어리프를 하루에 둘러보기는 힘들다. 고도 150m 정도에서 나는 경비행기로 일대를 둘러보거나, 숙식 시설을 갖춘 배에 탑승해 짧게는 이틀에서 길게는 7일간 암초 지대를 탐방하는 ‘리브 어보드(Live aboard)’ 투어가 있다. 스쿠버다이버인 기자의 선택은 당연히 리브 어보드. ...
4월 20일 플라잉카의 시제품 릴리움 제트가 비행하는 영상을 공개했다. 릴리움 제트는 경비행기와 유사하게 생겼지만 땅과 수직, 수평한 방향으로 추진방향을 바꿀 수 있는 ‘전기 제트엔진(항공기의 제트엔진과 구조는 같지만 전기모터를 쓴다)’ 36개를 날개에 달았다. 덕분에 수직이착륙이 가능해 ...
영원히 잊지 못하는 노르웨이 북쪽 ‘스피츠베르겐’ 섬의 모습이다. 그러나 14년 만에 경비행기를 타고 내려 본 섬은 과거와 달라도 너무 달랐다. 만년설은 흔적만 남았고 빙하도 대부분 사라졌다. 희뿌연 퇴적물 입자가 흘러나오는 모습이 기후변화로 흘리는 섬의 눈물처럼 보였다.2016년 7월, ...
”초등학교 3학년 때 글라이더를 날리며 항공기에 매료됐던 소년은 고등학생 때부터 경비행기를 몰았다. 대학도 한국항공대를 택했고, 항공기제작연구회에 가입해 손수 항공기를 만들기 시작했다. 하지만 아무리 만들어도 허전했다. ‘이게 아닌데.’ 그러던 차에 2002년 처음 비거를 만났다. 고원태 ...
양력을 얻기 위해서는 추진력이 필요해요. 우리가 타는 여객기는 터보 엔진, 작은 경비행기는 프로펠러로 추진력을 얻지요. 도전자들이 만든 이 비행기는 엔진 대신 고무줄로 추진력을 얻어요. 발사대에 끼워진 두꺼운 고무줄을 비행기에 달려 있는 갈고리에 걸고 길게 당겼다 순간적으로 놓으면, ...
낯선 풍광 속에서 북극황새풀 등 북극권 특유의 식물을 관찰할 수 있었다. 이어 경비행기를 타고 다산기지로 향했다. 눈 덮인 땅이 아래에 펼쳐졌다.다산기지에서 이들을 기다리고 있던 것은 다양한 과학 탐사였다. 먼저 북극의 지질과 빙하를 직접 탐사했다. 빙하의 두께를 재고, 배를 타고 ...
최고 속도는 시속 105km, 하늘에서 최고 속도는 시속 185km다. 역시 운전면허증 외에 경비행기 면허증을 소지해야 운전할 수 있다. 하늘을 나는 자동차를 만드는 업체들 간의 치열한 경쟁이 펼쳐질 날이 멀지 않았다 ...
여행을 가고 싶을 때면 지나가는 차를 얻어 탔고, 멕시코로 떠날 때는 공항에서 개인용 경비행기 조종사를 꾀어서 비행기를 얻어 탔다.이처럼 잡스는 몇 마디 말로 원하는 것을 얻을 수 있는 인물이었다. 대학을 중퇴한 잡스는 게임에 대한 전문 지식도 없이 무작정 게임회사인 아타리를 찾아가서 ...