어떡하지라는 걱정은 기우가 아니라 어느새 현실이 된 셈이다. 그나마 저궤도나 중궤도는 서로 합의해 누구는 약간 더 높게, 누구는 약간 더 낮게 날아서 우주 교통 체증을 어느 정도 해소할 수도 있다. 하지만 지구 정지궤도나 라그랑주 점은 해결할 방법이 없다. 우주 ...
전환을 위해서다. 항우연의 다음 도전은 차세대 우주발사체다. 2022년 10월, 한국형 중궤도 및 정지궤도 발사체 개발 사업이 예비타당성 조사를 통과했다. 누리호의 탑재 중량(1.9톤)보다 무려 5배가 넘는 10톤을 목표로 하는 차세대발사체는 대형 위성이나 달, 화성 탐사선 등 우주 탐사에 활용될 ...
고도 2000km부터 3만 6000km까지의 궤도를 도는 인공위성은 ‘중궤도 위성’이라고 해요. 중궤도 위성은 저궤도 위성보다 더 높은 곳을 돌아 더 넓은 영역을 천천히 관찰할 수 있어요. 그래서 항법 위성으로 많이 쓰여요. 대표적인 항법 장치인 GPS를 이용하면, 세계 어느 곳에서든지 3기 이상의 ...
위성항법시스템(GPS)을 살펴봤을 땐 결코 어려운 일이 아닌 것처럼 보인다. GPS는 지구 중궤도인 2만 200km 상공에 떠 있는 항법 위성을 이용해 지구에 있는 우리에게 위치 정보를 제공한다. 다만 그 신호의 속도는 초고속 인터넷에 턱없이 부족하다. 초고속 인터넷을 구현하려면 인공위성이 지구와 좀 더 ...
콜러 최고경영자(CEO)를 선임했다. 룩셈부르크에 본사를 두고 있는 SES는 정지궤도와 중궤도에 70개가 넘는 인공위성을 운용 중인 세계 최대 위성운용회사다.콜러 CEO는 신임 의장에 선임되면서 세계우주주간 운영을 도와 각국의 우주청, 산업계, 학계 등의 참여를 독려하는 역할을 맡았다. 그는 ...
제공하는 범위는 다르다. GPS와 갈릴레오, 글로나스, 베이더우는 수십 대의 중궤도 위성이 고도 약 2만km에서 공전하며 지구 전역을 훑어 전 세계에 위성항법 서비스를 제공한다. 이를 ‘전역 위성항법시스템(GNSS)’이라고 한다. 반면 인도와 일본은 이들 국가와 비교해 영토가 비교적 작거나 활동 ...
우리 지구는 지금 쓰레기에 둘러싸여 있어요. 안 쓰는 인공위성, 우주인이 실수로 떨어뜨린 장비, 우주선에서 떨어져 나온 부품 등 여러 가지 물체들이 지구 주변을 끊임없이 돌고 있지요. 도대체 얼마나 많은 쓰레기들이 지구 주변에 있는 걸까요?케슬러는 알고 있었다!1978년, 미국항공우주국의 도 ...
시험할 수 있답니다. 발사체 궤적 설계에 수학은 필수!인공위성은 고도에 따라 저궤도, 중궤도, 정지궤도위성으로 분류할 수 있다. 이번에 발사된 나로과학위성은 저궤도위성에 속한다. 인공위성들은 각자의 쓰임새에 맞게 궤도가 설정되며, 위성의 궤도나 무게에 따라 발사체의 궤적이 설계된다. ...
한다는 단점이 있다.스마트폰에 내장된 GPS칩으로 위치정보를 계산할 수도 있다. GPS로는 중궤도 위성(지상 1만km 정도의 지구 궤도를 이용하는 통신 위성)을 이용해 현재 위치를 확인할 수 있다. 위치 정보가 정확한지 확인해주는 보정용 위성까지 최소 4개 이상의 위성에서 신호를 수신해 각 위성과의 ...
해양, 군사위성 등 여러 종류가 있지. 또한 지구를 도는 궤도의 높이에 따라 저궤도, 중궤도, 정지궤도 위성으로 나눌 수도 있어. 저궤도 위성은 보통 200㎞ ~ 2000㎞, 정지궤도 위성은 약 3만 6000㎞나 되는 높이에서 지구 주변을 돈단다. 한국은 우리별, 무궁화, 아리랑위성 등 지금까지 총 12개의 위성을 ...