이유는 수송 인원이다. 초음속기는 충격파에 의한 기체의 공기 저항을 줄이기 위해 유선형의 좁은 형태로 만들어진다. 그러다 보니 승객을 적게 실을 수밖에 없고, 승객 당 연료 소비량도 훨씬 많아진다. 연료 많이 먹는 비행기는 자연스레 환경 문제도 불러온다. 연료를 많이 먹는 만큼 뱉어내는 ...
논문에 따르면, 이 유별난 민첩성의 비결은 바로 혹등고래의 ‘혹’이라고 합니다. 유선형의 방해 요소일 듯한 혹이 어떻게 수중 유영을 도울까요? 날개가 날지 못하는 원인은 ‘실속 현상’ 고래는 지느러미로 움직입니다. 꼬리 지느러미로 물을 밀어내 앞으로 나아가고, 가슴 지느러미로 방향을 ...
상태로 발견되는 경우가 드문데, 이번 화석에서는 척추와 갈비뼈가 잘 보존되어 있어 유선형 체형이라는 분석에 힘을 실어주었다. 이외에도 나토베나토르는 목이 길고, 주둥이를 다물었을 때 악어처럼 미끄러운 물고기를 가둘 수 있는 공간이 있다. 나토베나토르가 호수나 강이 있던 당시 고비사막 ...
필요한 플라잉카입니다. 이런 플라잉카는 비행기처럼 날개가 붙어 있으며 날개 단면이 유선형으로 생겼어요. 날개 윗면이 볼록하게 튀어나온 형태인데, 날개 위쪽과 아래쪽으로 흐르는 공기의 속도가 달라 밑에서 위로 떠받치는 힘이 생기게 됩니다. 활주로에서 빠르게 달려가면서 위로 뜨는 힘을 ...
위해서는 발사체의 모양이 매우 중요합니다. 현대에 사용되는 대부분의 발사체는 유선형 모양이에요. 진행 방향인 머리 부분을 뾰족하게 만들면 공기와 부딪히는 면적이 최소화되어 공기저항이 줄어듭니다. 또 화살에 달린 깃과 로켓의 보조날개는 발사체의 진행 방향이 틀어지지 않고 균형을 ...
발견하면 공기 저항을 줄여 빠르게 내려가기 위해 긴 날개를 뒤로 접어서 몸을 유선형으로 만든다.비행 특징가장 까다로운 비행 행동 중 하나인 급강하를 통해 착륙하는 새로, 비행을 제어하는 능력이 뛰어나다. 최대 비행 속도는 약 90m/s로 매우 빠르다. ☆ 2022년 그레이엄 테일러 영국 ...
포기(?)하고 부산 구포역에 있는 새마을호를 보러 갔습니다. 과거 새마을호에는 양 끝에 유선형 디젤기관차가 달려있었는데요, 엔진이 열차를 뒤에서 밀고 앞에서 끄는 형태여서 PP(Push-Pull)형이라고 불렸습니다. 초반 가속이 더디고 경사로에 취약하다는 이유로 2013년 1월 5일을 마지막으로 운행이 ...
머리 꼭대기에 2~4개의 프로펠러가 달려 있어요. 이를 세로로 잘라보면 위쪽이 볼록한 유선형으로 돼 있어요. 이런 모양 때문에 프로펠러를 빠르게 움직이면 위쪽과 아래쪽에 서로 다른 공기 흐름이 생겨요. 위가 볼록하기 때문에 위쪽에 있는 공기는 아래쪽 공기에 비해 상대적으로 같은 시간 동안 ...
등을 보인다. 현존하는 비행기나 헬리콥터에서는 쉽게 찾아볼 수 없는 비행 패턴이다. 유선형의 비행체는 대개 앞부분부터 서서히 다른 쪽으로 방향을 틀기 마련이다. 특히 빠르게 이동을 하다가 갑자기 90도 내의 방향으로 전환하는 예각 비행은 UFO의 전형적인 비행 패턴으로 알려져 있다. 전문가들 ...
미국 자동차 업체 압테라는 충전이 필요없는 태양광 전기차를 공개했다. 비행기를 닮은 유선형 3륜차로 지붕에 달린 3.1m2 넓이의 태양광 패널로 하루 약 72km를 달릴 수 있다.국내에서도 2021년 7월 태양광 충전 기능을 탑재할 수 있는 모델이 출시됐다. 제네시스가 공개한 G80 전동화 모델에는 태양광을 ...