![[DGIST@융복합파트너] 민들레와 얼룩말을 본딴 미래전자소자연구실](http://dl.dongascience.com/uploads/article/thumbnail/202305/pic__2023-05-01_at_3.12_.46_AM_.png)
5nm 수준이다. 이는 5억 분의 1m 크기로 얇은 회로를 새길 만큼 정밀한 구조다. BCP는 재료 원가도 저렴해 기존 반도체 공정 설비와 비교해 가격경쟁력이 뛰어나다. 그렇지만 BCP는 쉽게 상용화되지 못하고 있다. BCP로 나노 구조를 만들면 패턴이 무질서해지기 때문이다. 나노공학자들은 BCP 패턴을 ...
![[이슈] 도토리슈퍼 머니 어벤져스, 오늘은 내가 '사장'](http://dl.dongascience.com/uploads/article/thumbnail/202214/pic_2022-07-12_오후_8.56_.20_작게_.jpeg)
도토리 슈퍼 삼총사가 도토리 슈퍼에서 일한 지 1년이 넘었어요. 민구와 가을이는 솜이를 보면서 사장의 꿈을 키웠지요. 용돈을 받아서 쓰기만 하는 게 아니라, 스 ... 촬영한 영상을 말해요.투자★ 이득을 얻기 위해 회사나 어떤 일에 돈을 들이는 거예요.원가★ 팔기 위한 물건을 사 온 ...
생산라인을 구축하고 있다. 탑콘 셀은 더 효율적인 n타입 웨이 퍼가 적용된 셀이다. 원가가 낮은 p타입 웨이퍼를 활용한 셀 보다 약 1%p 더 높은 효율을 낸다.한화큐셀은 최근 유럽에서 재생에너지 사업을 키웠다. 유 럽은 기후변화 대응과 함께 러시아-우크라이나 전쟁이 더해져 전력가격이 급등했다. ...
![[인터뷰] 논리적인 수학과 섬세한 베이킹의 만남, 조한빛 파티시에](http://dl.dongascience.com/uploads/article/thumbnail/202209/pic_2022-08-26_오후_7.51_.24_중간_.jpeg)
보장되지 않아도 실패하지는 않는다고 생각해요. 더불어 디저트 사업을 하게 되면 재료 원가율, 판매가 산정 등 수학적 계산이 많이 필요해요. 사실 이 부분은 디저트 카페를 실제로 운영하면서 더 효율적으로 비용을 절감할 수 있는 부분을 찾게 된 것 같아요. Q. 수많은 경험을 하면서 ‘다른 ...
투자증권에서 2018년 발표한 보고서 ‘수소차 산업의 현재와 미래’에 따르면 수소차 제조원가에서 연료전지 스택이 차지하는 비중은 40%에 달한다. 이 가운데 전해질막과 양쪽 전극을 통틀어 부르는 ‘막전극접합체(MEA)’는 수소연료전지 스택 가격에서 가장 큰 비중인 43%를 차지한다 ...
수 있었다. 하지만 커다란 수소 탱크 때문에 탑승 인원이 2명으로 적었고, 자동차 생산 원가와 수소 가격이 높아 상용화로 이어지진 못했다.비록 눈에 띄는 상용화 사례는 드물었지만, 개발은 이어졌다. 2001년 일본 혼다가 수소연료전지차 ‘FCX-V4’를 출시해 미국과 일본에서 처음으로 도로용 자동차 ...
전에도 석유화학 업계는 끊임없이 에너지 절감 노력을 기울였다. 에너지 비용이 원가에서 차지하는 비율이 높기 때문에 기업 경쟁력을 높이기 위한 처사였다. 그 결과 현재 국내 석유화학 기업의 에너지 효율과 에너지 절감 기술은 세계 최고 수준이다. 현재 석유화학 기업은 대부분 폐열을 ...
![[수학뉴스] 코로나19 보호 장비 부족 게임 이론으로 해결한다](http://dl.dongascience.com/uploads/article/thumbnail/202103/M20210226-141.png)
집중 및 분산 방법’을 보호 장비에도 적용했습니다. 이 방법은 기업이 보호 장비의 원가와 공급 체계를 통제하고, 각 의료시설이 독립적으로 비축 결정을 내리는 상황을 가정한 뒤 게임 이론을 적용하는 것입니다.이를 통해 연구팀은 영국에서 처음으로 코로나19 확진자가 나왔던 지난해 1월 31일과 ...
평균연료비 변동에 따른 조정요금, 기타 비용이 포함된 금액이었습니다.하지만 새로운 원가 연계형 전기요금체계 개편안에 따르면 1년 중 총 네 차례에 걸쳐 연료비 조정을 실시합니다. 3개월마다 평균연료비를 계산해 연료비의 차이를 전력량 요금에 반영하는 겁니다. 또 빈번한 요금 조정으로 인한 ...
”이라고 전했다.배터리는 전기차에 동력을 제공하는 ‘심장’이다. 제조 원가도 전체 원가의 약 40%를 차지해 전기차 양산의 핵심 열쇠를 쥐고 있다. 현재 전기차의 대부분은 리튬이온 배터리를 사용한다. 리튬이온 배터리는 리튬이온이 양극과 음극을 오가며 전기 에너지를 충전하고 방전하는 ...
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