설명했다. 다누리는 탐사선치고 작은 편이라 효율을 높여야 한다. 일본 달 탐사선 셀레네가 3t(톤)이었던 반면 다누리는 678kg으로 5분의 1 수준이다. 연료도 260kg으로 상대적으로 조금 들어간다. 다누리가 달까지 가려면 연료를 아껴야 한다. 그래서 지금의 돌고 도는 궤도가 탄생했다. 직선 경로로 ...
레이저 고도계로, 달의 적도 지역의 높낮이는 일본 항공우주개발기구의 달 궤도선 ‘셀레네’가 측정한 정보를 종합했지요. 연구팀은 지질의 특성과 지형에 따라 색을 다르게 표현했어요. 지도를 보면, 각 지역이 어떤 종류의 암석으로 이뤄졌는지, 어떤 구조인지 한눈에 알 수 있답니다. 예를 ...
단단한지, 물이나 건축 자재를 조달할 수 있을지 등을 집중 조사할 예정이었다. 하지만 셀레네 2호는 2015년 3월 계획이 전면 취소됐다.현재 일본은 미국의 달 유인 탐사와 달 기지 건설 계획에 참여하고 있다. 단 한 번의 시도 ‘노조미’ 현재까지 일본이 수행한 화성 탐사 임무는 단 한 차례다. ...
일본 다네가시마 우주센터에서 H-IIA 로켓에 달 궤도선 ‘가구야(Kaguya, 정식 프로젝트명은 셀레네(SELENE))’를 실어 올리며 달 탐사에 본격적으로 뛰어 들었다. 가구야는 2년 동안 달 주변을 돌면서 선명한 HD 영상을 전송했다. 또 ‘지형 카메라(Terrain Camera)’를 이용해 달 전체의 3D 지도를 완성했다. 그 ...
Zipangu Underworld of the Moon Exploration)’ 프로젝트에 돌입했다. 우즈메 프로젝트의 핵심은 ‘셀레네 2호(위 사진)’를 달에 보내 땅 속을 조사하는 것이다. 하루야마 주니치 일본우주항공연구개발기구(JAXA) 우주과학연구소 연구원은 2015년 11월 제주에서 열린 ‘제6회 달 탐사 심포지엄’에서 “2020년, 202 ...
“한국의 달 탐사를 통해 내가 세운 이론을 실험할 수 있게 되면 좋겠다”고 말했다.셀레네의 잃어버린 흰 빛이 달에 새겨져 있는 루나 스월. 그 비밀은 아직 신비에 싸여 있다. 멀고 먼 은하까지 규명하는 현대 천문학이, 지구에서 가장 가까운 천체이자 인류가 발자국까지 남긴 달에서도 밝히지 ...
건설을 최종 목표로 두고 있다. 2017년에 착륙선 셀레네(SELENE)2호, 2020년에 착륙선 셀레네X호를 보낼 계획이다. 유인달탐사선을 언제 보낼지는 지켜봐야한다. 유럽은 2018년에 달 착륙선 발사를 목표로 연구를 진행 중이다.최근에는 달 또는 행성 탐사의 결과를 일반도 이용 가능하도록 공개한다. ...
이에 세계 각국은 소행성 탐사선을 우주로 보내고 있다.핫 인터뷰 일본 달 탐사 프로젝트 셀레네 연구책임자를 만나다 하세베 노부유키(와세다대학교 과학공학과 교수)셀레네 프로젝트의 진행 상황이 궁금해요.일본은 본격적인 달 자원 개발을 위해 지난 2007년 9월 인공 위성인 가구야를 달 궤도에 ...
어깨에 머리를 기댄 여신에 대한 무한한 애정과 다가올 운명에 대한 예감에 떨리고 있다.셀레네한테 버림받은 뒤 네메아에서 행패를 부리던 사자는 영웅 헤라클레스에게 죽임을 당하고 가죽은 벗겨져 헤라클레스의 갑옷으로 만들어졌다. ‘신들의 왕’ 제우스는 아들 헤라클레스의 업적을 기려 ...
일본이 유일하다. 일본이 지난 6월 11일 달에 충돌시킨 궤도선인 ‘가구야’(정식 명칭은 셀레네)는 2007년 9월 13일 발사된 뒤 달 고도 100km 상공을 선회하면서 14종의 관측 기계로 달의 기원을 밝힐 자료를 수집해 왔다. 일본은 2013년 달 착륙선을 발사하고 2030년에는 유인 기지를 만들 예정이다. 인도는 ...