바스쿠 다 가마 등은 당시 여왕이나 국왕의 명을 받아 향료와 향신료의 산지를 찾고 무역로를 개척하기 위해 탐험했다. 그 결과 포르투갈과 스페인이 동양의 향료나 향신료 산지와 거래를 가장 먼저 시작하게 됐다. 이들 국가가 당대 세계 최고의 부국이 된 데는 향료의 영향이 컸다.특히 이 두 ...
선원들이 주로 배에서 키우던 개로 알려져 있어요. 14세기, 선원들은 비숑 프리제와 함께 무역로를 이동했지요. 당시 항해사들은 비숑 프리제가 낯선 사람에게도 잘 다가가는 사교적인 성격이어서 물물교환에 이용하기도 했답니다. ●몰티즈 우리나라에서 가장 많이 키우는 반려견이 어떤 ...
사람 없이도 움직이는 배라니, 굉장해! 나 때는 말이야…, 저렇게 큰 배를 움직이려면 일단 이~만한 줄로 닻을 매달아서…, 어? 저기 좀 봐! 우리 때처럼 굵은 줄을 둘둘 말고 있는 선원들이 있어. 어? 그런데 왜 저 줄을 바닷속에 집어넣지? 몽골에서 만든 전기, 한국에서 쓴다! 우리가 쓰는 ...
아무리 다리와 터널을 통해 대륙을 이동할 수 있다고 해도 배를 이용해야 많은 물건을 한번에 멀리까지 옮길 수 있을 걸? 나 때는 말이야…, 커다란 배가 최고의 화물선이었다구. 저기 봐! 아직도 배에 화물을 잔뜩 싣고 가잖…, 어? 저 배엔 왜 사람이 없지? 탄소 배출량 제로, ‘야라 버클랜드’ ...
더욱 서쪽으로 나아가 서역도호부를 설치했다. 서역도호부는 서쪽 적의 침략을 막아 무역로를 지키는 일을 했다. 이때부터 중국은 본격적으로 서방 국가에 비단을 수출할 수 있었다. 마르코 폴로, 동양을 알리다! | 1271년, 이탈리아의 상인 마르코 폴로가 아버지, 삼촌과 함께 터키, 이란, ...
안녕? 난 실크로드를 따라 이탈리아에서 저 먼 동쪽 나라 중국까지 다녀온 탐험가 마르코 폴로 님이야. 다들 내 이름 한 번쯤 들어 봤겠지? 글쎄, 나 때는 말이야~, 유럽에서 아시아로 건너가는 길이 아주 험난했어. 낙타를 타고 그 험하다는 타클라마칸 사막 근처를 건너며 오아시스를 찾아 헤매고 ...
와~, 내가 아시아를 다녀온 뒤 항로가 개척되면서 실크로드가 많이 변해 왔구나. 아무리 그래도 육로로 지나가는 것만 하겠어? 나 때는 말이야…, 배를 타지 않고도 잘 다녔다고. 엇? 요즘은 배를 타지 않고도 바다를 건너갈 수 있다고? 사장교 | 강주아오 대교의 세 군데에 사장교 구간이 있다. 먼저 ...
와! 인정! 바다 위로 만들어진 실크로드라니, 정말 멋지다! 특히 바닷속으로 들어가는 해저터널 구간이 정말 인상적이야. 바닷속으로 지나가는 실크로드가 또 없는지 알아봐야겠어! 중국과 대만, 해저터널로 이어질까? 지난 8월 6일, 홍콩의 매체인 사우스차이나모닝포스트는 중국이 대만과 연 ...
문왕부터 한나라, 당나라까지 13개 왕조의 수도를 거친 3000년의 고도이죠. 고대 동서 무역로인 실크로드의 시발점이기도 한 시안에는 병마용, 진시황릉, 시안성벽 그리고 양귀비와 당헌종의 사랑이야기가 내려오는 화청지 등 볼거리가 다양합니다. 오늘 소개할 중국과학원 물토양보존연구소는 시안 ...
동남아시아에서 옥 세공품의 무역로를 따라 언어가 전파됐다는 연구결과가 나왔다. 오스트레일리아국립대의 흥샤춘 교수팀은 동남아 일대에서 출토되는 옥 세공품인 ‘펭티안 옥’의 무역 경로를 따라 이 지역에서 사용하는 언어들을 통칭하는 ‘오스트로네시안어족’이 퍼졌다고 ...