취재했어. 자기소개 부탁해. 안녕, 나는 리튬이온배터리야. 가장 가벼운 금속원소인 리튬으로 만들어져 무게가 가벼운 게 특징이지. 한 번 쓰고 버리는 건전지와는 달리 충전하며 오래 쓸 수 있어 스마트폰, 보조배터리, 전기차 등에 널리 활용되고 있어. 하지만 그만큼 폐배터리가 늘어나 ...
이차전지는 충전과 방전을 반복할 수 있는 배터리입니다. 자동차를 굴릴 수 있을 정도로 에너지 밀도가 높은 이차전지, ‘리튬이온 배터리’의 탄생은 전기차 상용화에 박차를 가했죠. 배터리와 전기차 개발 히스토리를 따라가보고, 앞으로 얼마나 많은 사용 후 배터리가 나올지 살펴봤습니다.
것들이 꽤 있었습니다. 김 과장은 한 ‘흙빛’ 배터리 앞으로 기자를 안내했습니다. “침수차에서 ... 폭발 위험 때문입니다. 전기차에 사용됐던 리튬이온 배터리는 완전 방전된 상태라고 해도 잔여 전력이 남아있을 가능성이 높습니다. 때문에 전처리 공정에서는 화재를 방지하기 위해 폐배터리를 ...
환경오염을 낳을 수 있다”고 우려했습니다. 폐배터리를 분쇄한 블랙매스에서 유가 금속을 뽑아낼 때를 ... 말했습니다. 같은 맥락에서 이규태 교수는 “리튬이온 배터리만큼 성능이 뛰어나면서도 사고 위험, 원료 수급 문제까지 해결할 수 있는 차세대 배터리가 개발된다면, 지금까지 상상하지 ...
이상 높아서, 체내에서 만든 전기만으로 체내의 리튬이온 배터리를 완전 충전하는 기술적 돌파구를 열었습니다. 마찰전기 나노발전기를 응용해 아예 배터리가 필요 없는 의료기기를 만드는 연구도 진행 중입니다. 전기적으로 병원균 및 바이러스의 침입을 막는 마스크와 의복, 전기에너지를 ...
리튬을 원료로 양극을 만듭니다. 리튬이온배터리는 에너지 용량이 크고 빠르게 충전할 수 있는 장점이 있어요. 스마트폰 등의 휴대용 전자제품이나 전기차의 배터리로 사용되고 있지요. 하지만 리튬은 가격이 비싸고 한 번 화재가 발생하면 불을 끄기가 어렵습니다. 게다가 폐기된 배터리 속 ...
음극에 주로 흑연 층이 있고 그 사이사이에 리튬이온이 삽입되는데, 배터리가 방전될 땐 저장된 리튬 이온이 양극으로 움직이고 충전할 땐 리튬 이온이 음극으로 다시 돌아가 차곡차곡 삽입된다. 그런데 이때 돌아온 리튬 이온이 음극 표면에 불규칙하게 쌓이며 나뭇가지 모양의 덴드라이트로 뻗어 ...
음극재가 분해되기 시작한다. 일반적으로 리튬이온배터리의 음극재로는 흑연이, 양극재로는 금속산화물이 사용된다. 대표적인 양극재 소재로는 리튬코발트산화물(LCO), 리튬-니켈-코발트-망간계 복합산화물(NCM) 등이 있다. 이들 모두 내부에 산소를 포함하고 있다. 양극재가 분해되면서 산소가 ...
대한 특허를 출시했죠.스마트폰에 사용하는 리튬이온배터리는 아직 투명화된 연구결과가 없어요. 대신 다른 형태의 배터리라면 있습니다. 2019년 대구경북과학기술원(DGIST)에서는 에너지 발전과 저장을 동시에 할 수 있는 투명 배터리를 개발했습니다. 태양광 전지가 유리처럼 투명하다면 창문이나 ...