• 8년 만에 확~ 바뀐 전기요금 체계 우리집은 오를까? 내릴까?

    8년 만에 확~ 바뀐 전기요금 체계 우리집은 오를까? 내릴까?

    수학동아 2021년 02호

    석유, 액화천연가스(LNG) 등 화석연료를 이용해 생산하고 있습니다. 그중에서도 석유와 LNG가 차지하는 비중이 큽니다.그런데 실시간으로 요동치는 화석연료의 값이 전기요금에 곧바로 반영되지 않는 문제점이 계속 제기됐습니다. 이 문제를 보완하기 위해 정부는 지난해 12월 원가 연계형 전기요금 ...

  • [신 기후체제] 기후위기 극복 나선 ‘쿨한’ 기업들

    [신 기후체제] 기후위기 극복 나선 ‘쿨한’ 기업들

    과학동아 2021년 01호

    낮출 수 있다는 장점이 있다.박 담당자는 “올해 냉난방에 사용되는 액화천연가스(LNG) 사용량 중 6만 5784m3를 줄였다”며 “이는 연구소 전체 냉난방 사용 에너지의 20% 수준”이라고 말했다. 건물 옥상을 올라갔다. 태양광 발전을 위한 405W 모듈 256개가 빼곡히 설치돼 있었다. 여기에서 얻는 전기는 ...

  • 기발한 연료 3총사

    기발한 연료 3총사

    과학동아 2020년 10호

     그동안 개발된 수소 이온 세라믹 연료전지는 액화석유가스(LPG)나 액화천연가스(LNG)를 연료로 쓰며, 니켈을 촉매로 사용했다. 저렴한 니켈을 사용해 전기를 생산할 수 있다는 점은 큰 장점이었지만, 니켈을 활성이 높은 상태로 유지하려면 800℃가량의 높은 열을 가해야 한다는 단점도 존재했다. 이 ...

  • 제주에서 바닷바람을 느끼다...과학동아 에너지 원정대

    제주에서 바닷바람을 느끼다...과학동아 에너지 원정대

    과학동아 2020년 02호

    기준 해상풍력발전은 1kWh당 311원이다. 1kW당 60.85원인 원자력발전이나 화력발전(84.9원), LNG(118.07원)보다 높다. 태양광 발전(173.38원)보다는 약 1.8배 비싸다. 이는 신재생에너지 공급인증서(REC) 제도 때문이다. REC는 정부에서 사업자가 부담하는 비싼 발전 원가를 보전해주기 위해 제공하는 증서다. ...

  • 토크콘서트 세상을 바꾸는 여성엔지니어

    토크콘서트 세상을 바꾸는 여성엔지니어

    과학동아 2020년 02호

    된 그도 과거엔 숱한 실패를 겪었다. 담당했던 약 2000억 원 규모의 액화천연가스(LNG) 선박 프로젝트의 목표를 달성하지 못해 1000명이 한 달 동안 수행한 설계를 원점으로 되돌린 적도 있었다. 그럴 때 그의 위기 탈출 노하우는 정면 돌파였다. 그는 “잘못을 인정하고 재도전의 기회를 얻어 결국은 ...

  • 처음부터 특별할 필요 없어요. 꾸준히 도전한다면

    처음부터 특별할 필요 없어요. 꾸준히 도전한다면

    과학동아 2019년 11호

    225mm의 작은 발로 전국 100여 곳의 가스 공급관리소 현장을 누볐다. 50m 높이의 천연가스(LNG) 저장탱크를 기어오르며 직접 설비를 점검했다. 이후 원전에서 수행하는 정량적 안전성평가기법을 가스공사의 설비에 도입해 사고 위험성을 사전에 분석하고, 사고 시 신속하게 대응할 수 있는 시스템도 ...

  • [이달의 PICK] 삼겹살 기름으로 화력 발전? 석유 대신할 바이오중유

    [이달의 PICK] 삼겹살 기름으로 화력 발전? 석유 대신할 바이오중유

    과학동아 2019년 01호

    쓰고 싶어 산업통상자원부와 논의 중이다. 이 경우 중부발전 제주발전본부는 LNG를 포함해 전체 연료를 청정연료로 쓰게 된다. 김 차장은 “우선 6000시간 동안 발전에 사용해보고 효과가 있으면 적용할 계획”이라고 말했다 ...

  • '땅 위의 인공태양' 건설 현장에 가다

    '땅 위의 인공태양' 건설 현장에 가다

    과학동아 2018년 11호

    수 없게 됐다”고 말했다. LNG가 궁극적인 대안이 될 수 없다는 사실도 강조했다. 그는 “LNG는 화석연료에 비해 오염물질 배출은 적을지 몰라도 여전히 탄소를 배출한다는 문제가 있다”며 “인류가 화석연료를 사용하며 겪어 왔던 일들을 또 다시 반복하게 만들 것”이라고 말했다. 또 재생에너지의 ...

  • [서울대 공대] 조선해양공학과, 72년의 역사 ‘세계 최고’의 자부심

    [서울대 공대] 조선해양공학과, 72년의 역사 ‘세계 최고’의 자부심

    과학동아 2018년 07호

    세계 선박용 엔진 시장에서 약 30%의 점유율을 차지하고 있다. 그밖에도 액화천연가스(LNG)운반선과 초대형컨테이너운반선, 해양플랜트 등을 개발해 조선 산업계 선두 자리를 견고히 다지는 데 공헌했다. 이들로부터 시작된 혁신의 역사는 지금도 계속 이어지고 있다. 서울대 교수진은 세계 어느 ...

  • [재학생 인터뷰] 조선해양공학 승선하고 미래 엔지니어로 출항

    [재학생 인터뷰] 조선해양공학 승선하고 미래 엔지니어로 출항

    과학동아 2018년 07호

    유체가 움직이면서 저장 공간의 벽면에 충격을 주는 현상을 말한다. 액화천연가스(LNG)를 운반하는 선박은 영하 164도의 극저온으로 액화시킨 천연가스를 저장탱크에 실어 운반하는데, 그 과정에서 슬로싱 현상이 일어난다. 이때 탱크가 파손되면 심각한 해상 재난이 발생할 수 있는 만큼 슬로싱 ...

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