0월에는 한국형발사체의 심장이 될 75톤(t)급 액체엔진의 성능을 테스트하는 시험발사가 예정돼 있다. 이날은 시험발사 전 75t급 액체엔진의 마지막 연소시험이 열렸다. 목표는 140여 초. 엄청난 굉음과 함께 엔진이 화염을 뿜어내는 순간, 9년 전 나로호 발사 순간이 겹쳐졌다. 2009년 8월 1차 발사 시도 ...
열린 기자 간담회에서 “수십 년 동안 (러시아산 엔진이 아닌) 국산 저온 엔진을 개발하기 위해 애써왔다”며 “그간의 작업이 ... 이를 위해 항우연은 내년 10월 한국형발사체 75t급 1단 시험 발사를 진행할 예정이다. 전 세계가 또다시 달 탐사에 달려드는 이유는 뭘까. 이창진 건국대 ...
로켓보다 고체 로켓을 개발하게 될 것이다. 고체 엔진으로만 이루어진 4단형 우주 로켓을 개발할 수도 ... 로켓기술은 정체할 것으로 예상된다.우리는 75t급 액체 엔진(우레-1A)을 개발한 후 이를 점진적으로 발전시킬 것으로 보인다. 최근에 알려진 바로는 2020년에 85t 엔진(우레-1B)을, 2022년에는 95t 엔진 ...
추정된다”고 말했다. 결국 더 높이 쏘는 액체엔진을 만들기 위해선 배관 및 연소실 설계, 지상 실험 ... 차세대 나로호는 총 3단으로 가장 중요한 1단 엔진은 75t급 액체엔진 4개를 결합해 사용할 예정이다. 2단은 75t급 액체엔진을, 3단은 7t급 액체엔진을 1개씩 사용한다. 75t급 액체엔진 기술을 독자 ...
매우 중요한 요소”라며 “발사체 1단 액체엔진은 이미 선행연구를 통해 별도로 기술을 확보하고 ... 경험을 나로호를 통해 축적하고 오는 2018년 75t급 액체엔진 개발 후 시험발사를 통해 성능을 검증할 계획이다.더 이상 물러설 곳도 없는 나로호. 지난 5년 간 지난한 여정의 종지부를 찍을 때가 됐다. ...
한다”고 말했다.장 교수는 이를 위해 “표본 엔진이 있어도 신형 엔진 개발에 최소 7~8년 이상 걸리는 해외 사례만 보더라도 2020년까지 75t급 액체로켓을 개발하고 이를 4개 이어붙이는 클러스터링 기술을 확보하기란 쉽지 않다”며 “충분한 예산과 감리 시스템, 전문가 조직을 갖춰 현실성이 있는 ...
이창진 한국연구재단 우주단장(건국대 교수)은 “핵심 기술인 액체엔진 기술은 자립도가 50%, 추진시험기술은 23%에 머물고 있다”고 밝혔다.지난 1 ... 실어 우주로 발사한다.한국항공우주연구원은 현재 독자적으로 30t급 액 체엔진을 개발하고 있다. 핵심장치인 터보펌프와 가 스발생기를 포함한 ...
것이다. 사람이 글라이더를 날리듯 하늘로 던지면 ‘윙~’하는 나지막한 엔진소리를 내며 어두운 밤하늘을 가르고 지정된 목표를 향해 돌진한다. 몇분후 ... 중이다.리모아이006 주요제원전장 : 1.55m전폭 : 2.72m속도 : 40~75km/h행동반경 : 5~9km엔진 : 전기모터위험 감지해 알리는 똑똑한 타이어 _ TPMS ...
로켓은 연료가 가벼우면서도 큰 추진력이 있어야 하기 때문에 액체수소를 이용한 엔진이 일찍부터 개발됐다. 현재 우주왕복선이나, 인공위성을 발사하는 추진체로 수소로켓이 ... 있다.한편 수소자동차에서는 일반 가솔린자동차와 달리 가솔린 대신에 수소를 연료로 엔진을 구동시키므로 ...
해결한 헬기 VS-300을 내놓았다. 이후 미육군의 요구로 시코르스키는 1백65마력 엔진을 장착, 장거리 비행능력을 갖춘 R-4를 생산해 미국과 영국의 육·해군용으로 취역 ... 8명의 무장 병력이 탑승할 수 있다. 주요 제원으로 2천2백 마력의 터보 샤프트 엔진 2대를 사용하며 무게 8천4백㎏, 최대속도 시속 ...