![[엣지 사이언스] 촉매로 만드는 친환경, 화학 산업이 푸르러 질 때](http://dl.dongascience.com/uploads/article/thumbnail/202205/M20220427-008.png)
[엣지 사이언스] 촉매로 만드는 친환경, 화학 산업이 푸르러 질 때
과학동아 2022년 05호
과정에서도 많은 양의 이산화탄소가 배출된다. 자동차와 선박, 비행기 등 운송수단이 대표적이다. 2016년 10월 유엔(UN) 산하 국제민간항공기구(ICAO)는 국제항공 탄소 상쇄감축제도(CORSIA)를 채택했다. 국제 항공사들의 탄소 배출량을 2019년 수준으로 동결하고 초과량은 배출권을 구매해 상쇄해야 한다. ...
과정에서도 많은 양의 이산화탄소가 배출된다. 자동차와 선박, 비행기 등 운송수단이 대표적이다. 2016년 10월 유엔(UN) 산하 국제민간항공기구(ICAO)는 국제항공 탄소 상쇄감축제도(CORSIA)를 채택했다. 국제 항공사들의 탄소 배출량을 2019년 수준으로 동결하고 초과량은 배출권을 구매해 상쇄해야 한다. ...
![[기획] 핵폐기물 어디에 버릴까, 미래 세대를 위한 처분장 후보 4가지](http://dl.dongascience.com/uploads/article/thumbnail/202205/M20220427-029.png)
수 있을지 가능성을 따져봤다. 1 | 지구 저궤도 가능성있음 1973년 미국항공우주국(NASA)은 반감기*가 큰 악티늄족 원소만 분류한 핵폐기물을 지구 ... 낮추는 방안을 연구했다. 이와 함께 L4, L5에 핵폐기물을 둔 뒤 보조 운송 수단으로 핵폐기물을 움직여 운석 충돌을 예방하는 개념 연구가 2016년 ...
미국의 항공우주기업 스페이스X의 야심작 스타십(Starship)이 육중한 몸을 이끌고 우주로 ... 3월 내에 날 것이라고 밝혔다. 스페이스X는 스타십을 통해 그간 우주로 운송하기 어려웠던 거대 장비를 쏘아 올리고, 많은 사람을 다른 행성으로 이주시킬 계획이다. 전 세계 우주과학자들은 스타십이 우주 ...
![[통합과학 교과서] 무지개의 끝을 찾아라!](http://dl.dongascience.com/uploads/article/thumbnail/202122/C202122_26_00.png)
물류 기업 ‘아마존’은 지난해 가을 미국 연방항공국(FAA)에 항공 배송에 대한 허가를 받고, 일부 지역에서 ... 책임자 샤프 케샤브지 박사는 “약 2kg인 장기를 운송하기 위해 제트기나 헬기를 띄우는 것은 효율적이지 않다”며 “앞으로 장기 이송용 드론이 넓게 쓰일 것”이라고 말했답니다 ...
TVC 고정기도 이들의 작품이다.“2012년부터 한국항공우주연구원(항우연)과 협력해 한국형 발사체에 활용될 액체엔진을 개발했습니다. 기존에 항공 엔진을 개발하던 노하우가 있었기에 가능했죠 ... 목표에 한발짝 다가선 계기다. 누리호는 우주 운송 자립의 시작정부의 우주개발 예산은 8500억 ...
측정기를 이용한 관측이 필요하다”고 강조했다.정 교수팀은 미국항공우주국(NASA)의 탄소 관측 인공위성(OCO-2) 데이터를 토대로 수도권의 탄소 ... 직접 배출량이 더 높다는 사실이었다. 직접 배출은 발전소, 보일러, 운송 수단과 같이 사용 시 직접적으로 온실가스를 배출하는 것을 뜻하며, 간접 ...
![[chapter1] 왜 퓨처 모빌리티인가](http://dl.dongascience.com/uploads/article/thumbnail/202108/20210731-img017.jpg)
기업에도 치명적 손실을 가져올 수 있어 변화에 소극적이다. 자동차 외에 항공과 조선 등 다른 운송업계도 비슷한 평가를 받는다. 이처럼 꿈쩍 않던 기업들이 변하기 시작한 건 거스를 수 없는 흐름이 시작됐다는 위기의식 때문이다. ▲이상기후로 이전에 경험해 보지 못한 가뭄, 폭우, 폭염 등 ...
도시가 설계됐고, 도시 내에 구축된 도로망으로 사람의 이동과 사물의 운송이 가능해졌다. 모빌리티의 변화와 동반된 도시 변화는 현재에도 일어나고 ... 있을 것으로 예상된다. 특히 2021년 6월 조비 에비에이션은 미국의 주차장, 항공 관련 부동산 업체들과 협약을 체결했다. 미국 주요 도시의 건물 ...
![[chapter2] 미래 모빌리티 인포그래픽](http://dl.dongascience.com/uploads/article/thumbnail/202108/20210731-img014.jpg)
위를 무공해로 난다항공운송수단이 배출하는 이산화탄소의 양은 ... 자동차의 5배 수준이다. 2009년 국제항공운송협회(IATA)는 항공 탄소 배출량을 2050년까지 2005년 배출량의 50% 수준으로 줄인다는 목표를 세웠다. 이런 배경에서 세계 각국의 항공업체는 하이브리드 전기항공기부터 100% 전기로 운행되는 ...
![[인터뷰] 전기차 성능의 핵심 배터리의 미래](http://dl.dongascience.com/uploads/article/thumbnail/202108/20210731-img032.jpg)
있다.같은 논리로 이제 배와 비행기도 논하는 수준이 됐다. 다만 두 운송수단의 발전 상황은 많이 다르다. 전기배는 비교적 구현 가능성이 높다. ... 테슬라 모델3의 경우 1kg당 260Wh의 에너지를 가진 배터리를 사용한다. 현재 항공유의 에너지 밀도인 1kg당 12kWh와 겨루려면 아직 갈 길이 멀다.더 큰 ...