연구는 기초과학기술에 매우 중요한 역할을 담당하고 있다.활용분야도 다양하다. 리튬이차전지를 만드는 데는 중성자 회절을 이용해 격자 구조를 분석하는 기술이 쓰인다. 자동차에 쓰일 수소연료전지 내부를 들여다보기도 한다. 수소연료전지는 수소가 산소와 결합해 생기는 물의 미세한 흐름에 ...
Cheetham) 교수는 이 글에서 이렇게 말했다.“무기 재료와 유기 재료는 반도체, 자성체, 이차전지, 형광체, 탄소나노튜브, 합성수지 등 다양한 분야에서 광범위하게 사용되고 있다. 그런데 무기물과 유기물이 혼합된 하이브리드 소재가 무기물과 유기물의 특성뿐만 아니라 그동안 나타나지 않던 제3의 ...
이야기하면 고등학교 과학에서 배우는 산화 환원 반응입니다. 연료전지, 태양전지, 이차전지의 핵심이 바로 산화 환원입니다.”전기화학은 전기현상에서 나타나는 화학 변화의 관계를 연구하는 학문이다. 전자, 이온, 화학반응 등 머리 아픈 용어가 연이어 등장하지만 고등학교 시절 배운 산화 환원 ...
수 있는 리튬이차전지를 만든 거지요. 게르마늄 나노튜브를 사용하면, 기존의 리튬이차전지에 비해 대량으로 만들기 쉽다는 장점도 있어요. 게다가 리튬 저장능력도 3배나 좋아서, 휴대전화나 노트북뿐만 아니라 전기차 등 여러 제품에 쓰일 것으로 보여요.사용 시간은 늘어나고, 충전 시간은 ...
속도가 10배나 빠릅니다. 충전도 몇 분 안에 급속히 이뤄집니다. 그러나 아직 용량이 리튬이차전지의 5%밖에 되지 않아요. 앞으로 수퍼 커패시터의 용량을 늘려볼 생각입니다. 성공한다면 하이브리드 자동차는 또 한번 진화할 수 있겠죠 ...
분석과 제작 기술을 배운다.에너지 변환 및 저장 분야에서는 연료전지와 리튬이차전지, 수소의 생산과 저장을 연구한다. 화학, 재료, 에너지 공학의 기본 지식을 바탕으로 나노과학, 바이오모사 등을 응용해 새로운 에너지 시스템을 개발한다. 바이오 에너지 분야에서는 동식물이나 미생물로부터 ...
미국항공우주국(NASA)의 탐사선 메신저가 수성 상공 200km를 스쳐 지나갔다. NASA의 수성탐사는 1975년 임무를 마친 마리너 이후 33년 만의 일이다. 메신저는 수성 궤도에 진입하는 속도를 조절하기 위해 수성을 세 번 스쳐 지나가는데 이번이 첫 번째 시도다. 메신저는 2011년 수성 궤도에 본격적으로 진입 ...
탄소배출권 거래제에는 오염된 환경을 되살리는데 비용이 필요하다는 개념이 깔려있다. 즉 탄소를 배출할 수 있는 권리를 뜻하는‘탄소배출권’이 상품으로 등장해 국가나 기업 간에 거래가 이뤄진 것이다. 또 청정기술 개발에 투자하면 온실가스를 감축한 만큼 배출권을 인정받을 수 있다. 대수 ...
실리콘밸리에 있는 테슬라모터스 사가 신형 전기자동차를 내놓았다. '테슬라 로드스터'라는 이름의 전기 자동차는 정지 상태에서불과 4초 만에 시속 100km까지 가속할 수 있다. 리튬이온 전지를 사용하면 한번 충전으로 420km를 갈 수 있다. 최고 속력은 시속 210km를 넘는다. 대수학에서 사용하는 이론 ...
식량농업기구(FAO)는 야생조류의 이동 경로를 따라 조류독감이 퍼지고 있다고 경고했다. 아시아와 유럽 야생조류의 이동 경로가 서로 겹치면서 아시아에서만 60명 이상의 목숨을 앗아간 H5N1 바이러스가 확산되고 있다. 대수학에서 사용하는 이론의 하나 갈루아는 대수방정식의 근(根) 사이의 치환 ...