억울한 사람이 없도록 과학으로 밝힌 오심

과학동아 2023년 08호

높은 정확도로 부계 혈통을 파악할 수 있다. 경찰은 피해자 주변 인물과 범행 추정 시각 운행 중이던 택시 기사들의 침을 채취해, 혈흔 속 Y염색체 유전자 자리와 비교했다. 그 결과 한 남자의 Y염색체의 유전자 자리가 일치함을 확인했다. 재판부는 1심에서 그에게 무기징역을 선고했다. 그러나 ...

[과학사 극장] 세종대왕이 측우기를 만든 게 아니다?

과학동아 2023년 07호

수 있다는 ‘천명사상’이 자리하고 있었다. 이러한 생각에 따라 조선의 국왕은 하늘의 운행을 잘 읽어내고 파악해야 했다. 그 결과 세종은 지금까지도 전해지는 과학 유산을 남길 수 있었다. 이것이 세종의 이름에 ‘대왕’이라는 호칭이 붙는 이유 중 하나일 것이다.김슬기.  서울대 과학학과 ...

[스미스의 탐구생활] 진짜 수증기가 나오는 DIY 증기기관차 만들기

어린이과학동아 2023년 06호

 증기기관은 수증기의 열에너지를 운동에너지로 바꿔주는 기관이에요. 1776년 스코틀랜드의 기술자 제임스 와트가 증기기관을 상업화한 뒤, 1804년 영국의 발명가 리처드 트 ... 뒤 건전지를 넣고 저수통에 물을 부어 시동 버튼을 켜면? 굴뚝으로 수증기가 나오면서 증기기관차 운행 시작 ...

[도전! 섭섭박사 메이커] 로봇의 시초, 움직이는 인형 고래 오토마타 만들기

어린이과학동아 2023년 04호

“바닷속 어떤 종의 생물에게도 위협을 가하지 않고, 한 번 충전하면 최대 10시간 동안 운행하며 350kg의 바다 쓰레기 수거가 가능해 저렴한 비용으로 환경을 지킬 수 있다”라고 밝혔습니다. ☞고래 오토마타를 구매하려면? https://www.dsstore.kr/products/view/2302000 ...

[Space Math] 우주시대 앞당기는 기술 적층제조

수학동아 2023년 04호

적층제조 원리로 달에서도 건설 활동을 할 수 있는 소형 무인 차량을 개발해 2020년 시험 운행에 성공했다. 또한 달 표면에 있는 흙의 고유한 특성을 모사하는 인공 월면토를 제작해 자체 사용하거나 보급하는 사업도 진행 중이다. 달 탐사에 앞서 달 환경에 대해 이해하고 탐사에 대비한 사전 시험도 ...

[특집] 국내 최초 도입, 암 세포를 정조준할 탄소 탄환

과학동아 2023년 03호

타고 내려간 시간은 낮 12시. 하루 종일 가동되는 가속기는 직원들의 점심시간에만 잠깐 운행을 중단한다. 엘리베이터에서 내리자 공간이 높게 트여 있었다. 환자들의 대기 공간으로 사용될 로비였다. 김 교수는 “일반 병원 로비보다 층고가 굉장히 높다”며 “그 이유는 이따 직접 확인할 수 ...

[SF 소설] 우리 할머니들이 깨어날 때

과학동아 2023년 03호

생존보조장치가 달린 구급차여야 했다. 그런 게 있긴 했지만 상당히 비쌌고, 예약제로만 운행했다. 예약을 할 권한이 내게는 없었다. 나는 언제든 폐기될 수 있는 ‘그림자 노동력’이었다. 시민권도 복지코드도 없는 존재였다. 이미 죽은 존재였고, 혹은 죽었던 것으로 간주되는 존재였다.그날 ...

[특집] 도시를 움직일 전기 어떻게 생산할까?

어린이과학동아 2023년 01호

실제로 사우디아라비아에서는 영국의 크랜필드대학교에서 개발된 ‘솔라 워터’를 시험 운행 중입니다. 태양열발전을 통해 ‘전기’와 ‘물’ 두 마리의 토끼를 잡으려는 거죠.  마지막으로 네옴시티에서는 태양열과 풍력을 적극적으로 활용해 하루 650t(톤)의 ‘그린수소’를 생산해 암모니아로 ...

[뉴스&인터뷰] 다누리가 쏘아 올릴 작은 공, 달 착륙기지 결정할까

과학동아 2023년 01호

과제다. 섀도캠은 암석 퇴적물과 지리적 특성을 파악해 달 탐사 로버가 영구음영지역 내 운행이 가능한지에 대한 정보도 제공할 예정이다. 지형 관측 데이터는 얼음 입자 형성 과정을 추적하는 데도 활용된다. 즉 다누리에 탑재된 섀도캠이 촬영해 지구로 보내올 자료들이 2025년 아르테미스 3호기의 ...

[뉴스&인터뷰] 형보다 나은 아우, 차세대 쇄빙연구선

과학동아 2023년 01호

아라온호의 아쉬운 점들을 하나씩 보강하려 한다. 1m가 아닌 1.5m 두께 얼음을 3노트로 운행할 수 있는 쇄빙 능력을 갖추고, 또 기자재 내한성능도 영하 45℃로 책정했다. 극지연과 KRISO가 해당 기술 개발을 공동으로 주관하고 있다. 주 단장은 “차세대 쇄빙연구선은 국책기관에서 실시한 연구를 통해 ...