• [과학동아가 만난 사람] 이두희 멋쟁이사자처럼 대표 “NFT 게임으로 전 세계 1등을 꿈꿉니다!”

    [과학동아가 만난 사람] 이두희 멋쟁이사자처럼 대표 “NFT 게임으로 전 세계 1등을 꿈꿉니다!”

    과학동아 2022년 04호

     “표지가 많이 달라졌네요. 제가 구독할 때는 옆부분이 까만색이었어요.”그간 과학동아의 디자인 변화를 단숨에 알아챈 이두희 멋쟁이사자처럼 대표는 곧바로 기사를 꼼꼼히 살피며 20여 년 전과 달라진 점들을 짚어냈다. 후드티에 모자를 푹 눌러쓴 채 과학동아를 읽는 그의 모습은 여전히 ‘대 ...

  • 암흑물질의 추적자들

    암흑물질의 추적자들

    과학동아 2022년 04호

       “인간이라는, 우주에 비하면 티끌도 안 되는 작은 존재가 모차르트의 음악을 들으며 기쁨을 느끼는 이유가 뭘까요?”3월 4일 인터뷰를 통해 만난 양운기 서울대 물리천문학부 교수가 기자의 우문(愚問)에 질문으로 답했다. 보이지도, 쉽게 감지하지도 못하고, 심지어 존재하지 않을지도 모르는 ...

  • 돼지 심장 이식 성공 이종장기 시대 앞당겨진다

    돼지 심장 이식 성공 이종장기 시대 앞당겨진다

    과학동아 2022년 03호

    지난 1월 미국으로부터 흥미로운 소식이 날아들었다. 10일 간격으로 돼지의 심장과 신장을 살아있는 환자에게 이식했다는 뉴스였다. 신장을 이식받은 환자는 결국 사망했지만, 심장을 받은 환자는 큰 문제 없이 생존했다. 1960년대부터 시작된 이종장기 연구 역사상 최초로 심장이식에 성공한 사례로 ...

  • 사라진 골목의 시계장인들

    사라진 골목의 시계장인들

    과학동아 2022년 02호

    ‘세상에서 가장 작은 산업 문화유산’.시계를 부르는 다른 이름이다. 새끼손톱보다도 작은 부품이 서로 맞물려 시간을 나타내니 정밀하면서도 정확해야 한다. 그래서 시계에는 당대 최고의 정밀기술이 고스란히 담겨있다. 격동하는 근대 산업사에서 한국 시계산업의 중심지였던 서울 종로구 예지 ...

  • 탄소중립 성패 따라 세계 질서 재편될 것… 혁신 에너지 기술로 기회 삼아

    탄소중립 성패 따라 세계 질서 재편될 것… 혁신 에너지 기술로 기회 삼아

    과학동아 2021년 09호

     “왜 에너지에 특화된 공대를 세우냐고요? 에너지는 세계 질서를 바꿀 만큼 크고 위협적인 존재이기 때문입니다. 당장 2050년까지 탄소 발생량을 줄여야 하는데, 이것은 국가적으로 엄청난 압박이 가해지는 일입니다. 안 하면 뒤쳐질 수밖에 없으며, 이 위기 속에서 세계 질서가 바뀔 것입니다. 한 ...

  • 전기차에 날개 달 미래 기술5

    전기차에 날개 달 미래 기술5

    과학동아 2021년 08호

     국제에너지기구(IEA)의 통계에 따르면 2020년 전 세계 도로 위를 누빈 전기차의 수는 1100만 대다. 지금의 성장세가 이어진다면 10년 뒤에는 전기차가 1억 4500만 대까지 증가할 것으로 예상된다. 다만 아직은 급속 충전소 등 인프라가 부족하고 운행거리와 수명이 짧다는 단점이 있다. 전기차의 본격적 ...

  • 팬데믹 시대, 정의로운 모빌리티를 위해

    팬데믹 시대, 정의로운 모빌리티를 위해

    과학동아 2021년 08호

    모빌리티는 무슨 뜻일까. 명확한 정의를 내리고 쓰는 경우는 드물지만, 대체로 ‘정보통신기술(ICT) 등 첨단기술이 가미된 새로운 이동수단’ 정도의 의미로 사용한다. 그래서 ‘이동(성)’이라는 우리말로 옮길 수 있음에도 굳이 영어 그대로 음차해 쓴다.인문사회과학에서는 이 말을 이동수단의 ...

  • 굴뚝 산업에서 반도체 산업으로

    굴뚝 산업에서 반도체 산업으로

    과학동아 2021년 08호

    ▲미국 전기차 업체 테슬라가 2019년 11월 공개한 전기차 사이버트럭의 모습. 최상급 모델은 40 퓨처 모빌리티 한 번 충전으로 805km 이상 달릴 수 있다. 국내에 처음 전기차가 도입된 것은 2009년 무렵이었다. 정부가 탄소배출을 줄이고자 전기차 보급 촉진 정책을 펴며 적극적으로 나섰지만 큰 성과는 ...

  • 인류를 자동차 사고에서 해방시키다 │ 서승우 서울대 지능형자동차IT연구센터장

    인류를 자동차 사고에서 해방시키다 │ 서승우 서울대 지능형자동차IT연구센터장

    과학동아 2021년 08호

    “공학자 입장에서 자율주행은 굉장히 흥미로운 주제입니다. 문제 자체가 어렵기 때문입니다. 모든 차가 한 번에 자율주행차로 바뀐다면 오히려 문제가 쉬워질 수도 있습니다. 하지만 자율주행은 상당 기간 동안 사회와 공존해야 하고 공학자들은 이를 위해 어려운 문제에 도전하고 있습니다.”  ...

  • 기술과 안전, 맹목적 기대 경계해야│심지원 동국대 철학과 교수

    기술과 안전, 맹목적 기대 경계해야│심지원 동국대 철학과 교수

    과학동아 2021년 08호

    “인간은 편리함에 금세 적응합니다. 바라지도 않았고 상상하지도 못했던 기술에 적응하고 나면 과거로 돌아가는 것은 곧 불편을 의미하죠. 미래 모빌리티가 인간을 더 편리하게 할 것이 분명한 만큼, 우리가 다시 과거로 돌아오지 못할 것도 분명합니다. 편리함에 적응하기 전에 사회가 그 기술을 ...

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