[인터뷰] “신에너지 기술로 살기 좋은 지구를 만들겠습니다” [한글 번역본]

과학동아 2021년 03호

 ※편집자 주디라이브러리에는 독자의 이해를 돕고자 제인터뷰 한국어 번역본을 함께 게재합니다.  친환경 에너지 기술을 개발해 깨끗하고 살기 좋은 지구를 만드는 데 기여하고 싶습니다. 2월 5일 과학기술연합대학원대학교 UST에서 만난 이먼 라히미페트루디 UST 학생연구원에게서는 고독한 ...

[DGIST@융복합 파트너] 버려지는 에너지 모아 필요한 곳에 유용하게

과학동아 2021년 01호

”지난해 12월 1일 대구경북과학기술원(DGIST) 에너지변환소재연구실에서 만난 이주혁 에너지공학전공 교수가 손목에 찬 스마트워치를 보이며 설명했다. 이 교수는 에너지를 모아 미세전력원으로 사용하는 ‘에너지 하베스팅(수확)’ 기술을 연구 중이다.미래 에너지 기대주, 에너지 하베스팅에너지 ...

창원대, 제조혁신 주역 ‘스마트산단’의 스페셜리스트 꿈꾼다

과학동아 2021년 01호

“이곳 창원국가산업단지 내 공장들이 모두 스마트공장으로 탈바꿈하고 있습니다. 이들은 세계 최초의 ‘스마트산업단지’조성 프로젝트하에 계획되고 있죠. 전 세계 스마트공장 기술을 선도하는 독일에서도 이곳에 관심을 갖는 이유입니다. 우리는 이 스마트산업단지에 딱 맞는 핵심 인력을 양 ...

영재교육 전문가도 깜짝 놀란 ‘궁극의 질문’을 소개합니다!

수학동아 2021년 01호

‘세상을 바꿀 문제에 도전하라!’노벨상과 필즈상 수상자가 좋은 질문을 던져 훌륭한 연구를 한 것처럼, 청소년의 호기심과 질문을 북돋기 위해 진행한 ‘궁극의 질문 공모전’이 막을 내렸습니다. 2020년 11월 한 달 동안 흥미로운 질문들이 얼마큼 쏟아졌을까요? 지금부터 살펴보겠습니다! 접수 ...

세계 상위 0.1% AI 고수를 만나다 “데이터가 있는 곳이면 어디든, AI가 있습니다”

과학동아 2020년 12호

“내 시야를 항상 SOTA(State Of The Art)로 만드세요.”인공지능(AI) 전문가답게 AI 분야에서 ‘현재 최고 수준’을 뜻할 때 많이 사용하는 SOTA라는 단어가 흘러나왔다. 항상 최신의 경향, 최고의 기술을 주시하라는 뜻이다. 지난 10월 전 세계 최대 데이터 사이언스 및 머신러닝 경진대회 경쟁 플랫폼 ‘캐 ...

[People] “나는 극지 과학자입니다”

과학동아 2020년 09호

극지의 해양과 지질, 기후, 생태와 자원까지, 인공위성을 활용할 수 있는 극지 연구 분야는 무궁무진하다. 그래서일까. 극지연구소 위성탐사·빙권정보센터에는 유난히 다양한 분야의 전공자들이 모여 있다. 이들이 극지에서 느낀 매력과 앞으로 극지에서 이루고자 하는 꿈을 들었다. ■ 김현철 북 ...

[융복합 파트너@DGIST] '씨앗' 키워 정제까지...친환경 퀀텀닷 레시피

과학동아 2020년 06호

생각합니다. 하지만 퀀텀닷 연구는 이제 시작 단계예요.”연구실을 이끄는 이종수 DGIST 에너지공학전공 교수는 퀀텀닷을 실생활에 활용하려면 극복할 문제가 여럿 남았다며 이같이 말했다. 발광다이오드(LED) 같은 발광소자는 내부 전자의 에너지값 차이를 이용해 빛을 낸다. 전자가 외부에서 전기나 ...

[퀀텀닷 완전정복]자체발광이란 이런 것, 돌돌 말고 피부에 붙이는 퀀텀닷

과학동아 2020년 06호

되고, 이에 따라 디스플레이도 대폭 얇아질 수 있다. 양지웅 대구경북과학기술원(DGIST) 에너지공학전공 교수는 “현재 퀀텀닷 디스플레이에는 광원도 탑재해야 하고 퀀텀닷 필름도 수µm(마이크로미터·1µm는 100만분의 1m) 수준이지만, 자발광 퀀텀닷은 광원도 필요 없고 퀀텀닷 층도 20~50nm 수준으로 ...

[DGIST] 더 빨리, 더 정확히, 더 많이 만능 AI 프로세서 개발

과학동아 2020년 04호

◇ 꽤어려워요 | 융복합 파트너@DGIST  수십 대의 컴퓨터 서버가 가득 늘어선 서버실 안. 서버에서는 상대방의 목소리가 안 들릴 정도의 굉음과 열이 뿜어져 나오고 있었다. 바깥 기온이 영하로 떨어진 2월, 대형 에어컨은 터보 모드로 가동 중이었지만 서버실 안은 후끈거렸다.“서버에서 수많은 데 ...

[팩트체크] 비 오는 날 전기차 충전해도 될까?

과학동아 2020년 03호

배터리로 이뤄져 있습니다. 배터리 수명을 연구하는 이용민 대구경북과학기술원(DGIST) 에너지공학전공 교수는 “전기차의 배터리를 하루 한 번 충전한다고 가정하고 평균수명을 10년으로 설정해 제작한다”며 “실제로 전기차를 타고 다니면 기대수명이 낮아져 7~8년 사용하면 배터리 효율이 ...