![[시사 과학] 달리지 못하게 된 자동차의 사연은?](http://dl.dongascience.com/uploads/article/thumbnail/202108/C202108_12_00.png)
[시사 과학] 달리지 못하게 된 자동차의 사연은?
어린이과학동아 2021년 08호
감소대책’도 발표했어요. 전국의 도심부에서 시속 50㎞를 초과해서 달릴 수 없으며, 신호등이 없는 횡단보도에서 보행자가 길을 건너려고 하면 자동차가 멈추는 걸 의무화한 거예요. 자동차 속도 제한이 보행자를 지켜 줘요! 자동차의 속도를 낮추면 교통안전에 큰 도움이 돼요. 속도를 낮추면 ...
감소대책’도 발표했어요. 전국의 도심부에서 시속 50㎞를 초과해서 달릴 수 없으며, 신호등이 없는 횡단보도에서 보행자가 길을 건너려고 하면 자동차가 멈추는 걸 의무화한 거예요. 자동차 속도 제한이 보행자를 지켜 줘요! 자동차의 속도를 낮추면 교통안전에 큰 도움이 돼요. 속도를 낮추면 ...
감지하지 못한다. 신호등이 한눈에 안 보인다면 인간은 스스로 자세를 바꿔가며 신호등을 찾을 수 있지만, 달리는 자율주행차에서 센서의 위치와 각도를 실시간으로 바꾸는 것은 현실적으로 불가능하다. 그런데 신호를 자율주행차에게 통신으로 전송하는 기술이 개발되면 문제는 간단히 해결된다. ...
![[특집] 더 작고 더 정밀하게! 진짜 정확한 지도에 도전하다!](http://dl.dongascience.com/uploads/article/thumbnail/202107/C202107_001_07_00.png)
센서만으론 어두운 밤, 궂은 날씨에 위치를 정밀히 파악하지 못해, 미리 차선이나 신호등, 횡단보도 등의 위치를 수 cm 내로 정확하게 입력하기 위해 만들어졌죠.정밀도로지도는 레이저스캐너, 카메라, GPS 등 고가의 장비를 실은 차량이 도로를 달리며 모은 주변 시설 자료로 만들어요. GPS로 위성에서 ...
![[논문탐독] 카메라 단 한 대로 보행자 찾는 자율주행](http://dl.dongascience.com/uploads/article/thumbnail/202107/20210602-img126.jpg)
복잡한 센서 대체운전은 단순히 액셀러레이터를 밟고 핸들을 돌리는 작업이 아닙니다. 신호등도 보고 장애물을 피하는 등 생각보다 신경 쓸 부분이 많습니다. 특히 불시에 나타나는 사람을 제대로 피하지 못한다면 끔찍한 사고로 이어질 수 있습니다. 도로 위 장애물의 종류와 위치를 파악하는 일이 ...
![[융복합파트너@DGIST] 스테레오 카메라로 자율주행차 가성비 높인다](http://dl.dongascience.com/uploads/article/thumbnail/202012/s2020N12-thum-046.jpg)
상황을 판단하는 데 필요한 주행 환경 정보를 제공하기 때문이다. 시각인지 기술에는 신호등의 색깔이나 교통표지판의 내용을 인식하는 카메라 센서와, 도로의 형태나 보행자의 위치 등 복합적인 환경을 3차원으로 파악하는 시각인지 센서 기술 등이 있다.시각인지 센서로는 레이저를 이용해 거리를 ...
![[팩트체크] 인공물과 새의 충돌, 막을 수는 없을까?](http://dl.dongascience.com/uploads/article/thumbnail/202010/pre200927-059.png)
높았습니다. 이 부연구위원은 “나뭇가지나 바위틈에 둥지를 트는 참새가 도심에서는 신호등 위에 둥지를 트는 경우가 많다”며 “비행에 서툰 참새 새끼는 물론 어미까지도 차량 등과 충돌하는 사고가 자주 발생한다”고 설명했습니다. 철새 중에서는 여름철새의 충돌 사고가 더 많습니다. ...
자율주행 경진대회에서는 대학생 참가자들이 직접 만든 실물 크기의 1/4 차량으로 신호등 인식, 좁은 길 주행, 차선 인식 등의 미션을 수행했어요. 두 대회 모두 자율주행차의 정확성과 속도가 중요했지요. 한편, 상암에서 열린 ‘서울 스마트 모빌리티 모터쇼’에서는 자율주행 택배로봇이 단연 ...
속도가 느려 차량끼리만 통신할 수 있어요. 그래서 연구자들은 차량이 다른 차량은 물론 신호등, 보행자의 전자기기 등과도 통신할 수 있도록 5G 이동통신망 기술을 자율주행차에도 활용하고자 노력 중이에요. 5G는 대용량의 정보를 빠르게 주고받을 수 있기 때문이지요. 2.5GB 이상의 정보를 1초 만에 ...
하자!횡단보도를 건너는 사람은 어린아이, 노인, 몸이 불편한 사람 등 다양하지만 현재 신호등은 보행자에 상관없이 일정하게 켜지고 꺼져 위험 상황에 대처하기 어렵다. 이런 문제를 보완하고 교통 약자들의 통행권을 보장하기 위해 횡단보도에 설치된 CCTV 영상 데이터를 분석해 보행자의 특성과 ...
![[과학뉴스] 지진 분류하는 신호등 시스템](http://dl.dongascience.com/uploads/article/thumbnail/201911/20191023-018.png)
셈이다.이에 따라 연구팀은 b값의 변화를 기반으로 뒤따라오는 지진의 규모를 예측하는 신호등 시스템을 만들었다. 연구를 주도한 로라 귈리아 SED 연구원은 “그동안 규모 6 이상을 기록했던 지진들로 시스템을 시험한 결과, 95%의 정확도로 뒤따라오는 지진의 규모를 예측했다”고 밝혔다. ...