![[chapter4] 오래된 미래 수소차](http://dl.dongascience.com/uploads/article/thumbnail/202108/20210731-img037.jpg)
[chapter4] 오래된 미래 수소차
과학동아 2021년 08호
▼이어지는 기사를 보려면?Intro. 오래된 미래 수소차Part1. 수소차 논쟁 딛고 첫 시동걸다Part2. 수소차의 심장, 수소연료전지 기술의 최전선Part3. 수소경제 실현, ‘생산·저장·운송’ 해결해야
▼이어지는 기사를 보려면?Intro. 오래된 미래 수소차Part1. 수소차 논쟁 딛고 첫 시동걸다Part2. 수소차의 심장, 수소연료전지 기술의 최전선Part3. 수소경제 실현, ‘생산·저장·운송’ 해결해야
분야 중 하나로 선정했다. 이어 2019년 1월 ‘수소경제 활성화 로드맵’을 마련해 수소경제 구축에 본격적으로 나섰다. 로드맵에 따르면 2040년까지 수소차를 620만 대 생산하고 수소충전소를 1200개소 구축할 예정이다. 수소 공급량은 연간 526만 t(톤)을 확충하고, 가격도 1kg에 3000원까지 내릴 계획이다 ...
“For tomorrow, we won’t wait(미래를 위해, 우리는 더 이상 기다리지 않는다).”방탄소년단(BTS)의 리더 RM이 2021년 6월 5일 현대자동차가 공개한 다큐멘터리에서 건넨 말이다. 최신 트렌드를 이끄는 ‘MZ세대(밀레니얼+Z세대·1981~2010년생)’에게 기후변화는 당장 살아내야 할 미래다. 그래서 이들은 간편한 ...
미국의 유통기업 아마존은 2020년 미국 연방항공청(FAA)으로부터 배송용 드론 ‘프라임 에어’의 운항 허가를 획득했다. 드론을 이용해 모든 고객이 30분 이내에 상품을 배송받게 하겠다는 것이다. 현재 미국 내 상용화를 목표로 준비 중이다. 삼성전자도 아일랜드에서 자사 제품을 드론으로 배송하는 ...
오늘날 수소는 ‘친환경 연료’란 이름값을 하지 못한다는 비난에 직면해 있다. 수소에너지를 사용할 땐 온실가스를 배출하지 않지만, 수소를 만들 때 온실가스가 나오기 때문이다. 국제에너지기구(IEA)는 2019년 발표한 보고서 ‘수소의 미래’에서 “오늘날 전 세계 수소 생산량 약 7000만 t(톤) 가운 ...
100여 년의 역사를 가진 자동차산업에서 많은 기업은 브랜드 이미지 구축에 상당한 시간과 공을 들여왔다. 자동차는 제품 가격이 비싸고 개발비용이 많이 들며 상품 수명이 비교적 긴데 비해, 소비자가 제품을 구매할 때 직관적으로 선택하는 경우가 많기 때문이었다. 그렇기에 자동차는 한동안 혁 ...
4월 13일 일본 정부는 후쿠시마 원전 사고로 발생한 방사성 물질을 포함한 오염수를 바다에 방출한다는 계획을 밝혔습니다. 방사성 물질은 불안정한 핵이 안정해지기 위해 높은 에너지의 입자나 전자기파를 방출하는 물질입니다. 바다로 유입된 방사성 물질은 수산물에 축적되고 인체에 피해를 줄 ...
4월 13일, 일본 정부가 후쿠시마 원전 오염수를 해양 방류하기로 최종 결정했다. 2년 뒤인 2023년부터 30년에 걸쳐 오염수를 태평양에 방류한다는 계획이다. 발표 직후부터 다양한 우려가 국내외에서 제기됐다. 삼중수소 등 방사성 물질이 수산물과 사람에 미칠 영향을 걱정하는 목소리도 나왔다. 현 ...
![[기후위기 연중기획] 자동차 기술로 기후위기 극복한다](http://dl.dongascience.com/uploads/article/thumbnail/202105/이미지_381.jpg)
독일의 공학자 카를 프리드리히 벤츠는 1886년 1월 29일 베를린 임페리얼 특허사무소에 ʻ페이턴트 모터바겐’의 특허를 등록했다. 3륜 간이마차에 1기통 954cc 가솔린엔진을 얹은 세계 최초의 자동차였다. 최고출력 0.75마력, 최고속도 시속 16㎞로 말보다 힘이 약하고 속도도 느렸지만 ‘말없이 달리는 ...
전 세계는 탄소배출에 따른 기온 상승을 막자는 목표 아래 공동으로 노력을 기울이고 있다. 한국 정부도 지난해 12월 ‘2050 탄소중립’을 선언하며 2050년까지 탄소중립을 이루겠다는 의지를 밝혔다. 국내의 경우 전체 온실가스의 38%가 산업부문에서 배출된다. 탄소중립이라는 결코 쉽지 않은 목표를 ...