우리는 등하굣길 등 일상 곳곳에서 크고 작은 소음에 노출돼 있어요. 식당, 지하철 등 공공장소에서는 약 70~80dB(데시벨)이 넘는 소리를 들을 수 있죠. 인 ... 공간 내부의 벽에 부딪히면서 울려 퍼지는데, 압전 센서에 부딪히면 소리의 진동이 흡수되면서 소음도 줄일 수 있다”고 밝혔어요 ...
프로펠러의 회전 속도와 날의 각도를 미세하게 조정해 가며 기체의 저항을 적게 받아 소음을 줄일 방법을 찾는 것이지요. 저우 펭 교수팀은 스포츠 과학 연구도 하고 있어요. 공기의 저항을 가장 적게 받는 유니폼과 공기의 저항을 이겨내고 빠르게 치고 나갈 수 있는 사이클을 개발하는 거예요. ...
산산조각으로 분해됐다. “그러게 내가 뭐랬!” 선미의 날카로운 외침소리가 엄청난 소음에 파묻혀서 안 들렸다.눈먼 짐승이 공중에 솟구쳐 올랐다가 처참한 파편이 돼서 다시 땅에 떨어질 때까지, 그 짧은 몇 초의 시간 동안, 무려 117대의 차량이 그를 제치고 지나갔다. 홀로그램 전광판에 새겨진 ...
생각했어요. 하지만 고등학교에 진학해서 친구들이랑 토론하며 수학 문제를 풀다 보니, 소음이 조금 있고 자유로운 환경에서 공부 효율이 가장 높다는 걸 깨달았어요. 아이디어도 잘 떠오르고, 나중에 오래 기억도 되더라고요. 수학을 향한 끝없는 열정 Q. 수학을 좋아하게 된 계기가 궁금해요 ...
중력파 배경과 잡음을 구분하는 안테나 각도 원리를 이해 할 수 없는 잡음은 단순 소음에 불과하지만 원리를 이해하기 시작하면 그것은 귀중한 정보가 된다. 1979년 스티븐 데트와일러 미국 예일대 연구원은 우리 은하의 펄사를 중력파 검출기로 사용하는 과감한 아이디어를 발표했다. doi: 10.10 ...
구역에 음향 메타물질을 사용하면, 기존처럼 비싼 방음재를 쓰지 않고도 저비용으로 층간소음을 줄이는 데 효과적일 것”이라고 말했습니다. 용어 설명*카이랄 구조 : 왼손과 오른손의 관계처럼, 거울로 보면 대칭구조지만 포개어지지 않는 특성을 가진 구조 ...
정보를 처리하느라 나는 다시 바빠진다. 나의 외부 스피커로 흘러나오는 노래는 주변 소음에 묻혀 거의 들리지 않을 텐데 사용자의 보폭과 속도는 노래의 박자를 그대로 따른다. 나는 확신한다. 우린 함께 결승선을 통과할 것이다. 거기에는 예외가 있을 수 없다. 그리고 어쩌면. #결승선_끝내마침내 ...
구조용보다는 좀 더 까다로운 기술이 필요합니다. ‘몰래’ 움직여야 하기 때문에 엔진 소음이 적고 발열도 덜 돼야 합니다. 엔진 작동 시 온도가 너무 올라가 버리면 적외선 센서에 포착돼 버리니까요. 학계에서는 이런 제약사항을 극복하고 수지타산이 맞는 군용 제트팩을 만들려면 최소한 5년 ...
천천히 지나갈 때도 충격이 많이 발생해서 탑승자에게 불편함을 주고, 덜컹하는 소음이 발생하는 단점이 있습니다. 이와 달리 슬라임으로 만든 과속방지턱은 자동차가 느린 속도로 지나가면 액체처럼 부드럽게 퍼져 평평해져요. 반대로 자동차가 빠른 속도로 이 위를 지나가면 과속방지턱이 ...
바탕으로 융합적이고 창의적인 사고를 할 수 있다. 그리고 난 문제를 생각할 때 약간의 소음이 있는 장소에서 계속 서성이곤 한다. 뇌과학적으로도 서 있을 때 뇌가 활성화된다고 한다. Q ─ 모든 사교육은 별로일까. 문제 풀이 방식에서 벗어난 교육을 시도하는 사교육이 있다고 들었는데 ...