점 이곳은 주위보다 자기장의 세기가 강하고 온도가 낮다 차가 코너나 마찰력이 작은 빙판길 등을 주행할 때 구동력이 지나치게 많거나 반대로 제동력이 크면 코너링력이 떨어져 중심을 잃고 원래 가고자 하는 주행라인을 지키지 못한다 TCS는 이에 대한 방지책으로 고안된 것이다 TCS는 코너에서 ...
점 이곳은 주위보다 자기장의 세기가 강하고 온도가 낮다 차가 코너나 마찰력이 작은 빙판길 등을 주행할 때 구동력이 지나치게 많거나 반대로 제동력이 크면 코너링력이 떨어져 중심을 잃고 원래 가고자 하는 주행라인을 지키지 못한다 TCS는 이에 대한 방지책으로 고안된 것이다 TCS는 코너에서 ...
미끄러지면서 차의 방향이 중앙선 쪽으로 틀어진다. 순간적으로 매우 위험한 상황에 빠져드는 것이다. 빙판길에서는 2단 출발클러치는 엔진축 기어와 바퀴축 기어를 맞물려주는 장치로 수동식 자동차인 경우에는 일종의 ... 페달의 작동 정보를 읽는 센서가 부착돼 있어 유압을 이용해 자동으로 ...
요구할 수 없다.급제동할 때만 타이어가 잠기는 것은 아니다. 모래밭이나 비포장도로, 빙판길에서는 더욱 쉽게 타이어가 잠기게 된다. 겨울철 빙판길에 차가 미끄러지는 것은 바로 타이어가 잠긴다는 것의 다른 표현이다. 즉 노면의 마찰저항이 적으면 타이어가 잠기기 쉽다.이러한 잠김을 어떤 ...
점 이곳은 주위보다 자기장의 세기가 강하고 온도가 낮다 차가 코너나 마찰력이 작은 빙판길 등을 주행할 때 구동력이 지나치게 많거나 반대로 제동력이 크면 코너링력이 떨어져 중심을 잃고 원래 가고자 하는 주행라인을 지키지 못한다 TCS는 이에 대한 방지책으로 고안된 것이다 TCS는 코너에서 ...
것이 좋다. 용어설명주행조종시스템(TCS, Traction Control System)차가 코너나 마찰력이 작은 빙판길을 주행할 때 구동력이 지나치게 많거나 반대로 제동력이 크면 코너링력이 떨어져 중심을 잃고 원래 가고자 하는 주행라인을 지키지 못한다. TCS는 이에 대한 방지책으로 고안된 것이다. TCS는 코너에서 ...