‘아재’들의 미래였던 2020년, 실제 발명된 SF 아이템 Top5
과학동아 2020년 01호
영국 해협을 건너는 데 성공했다(사진). 이 호버보드는 5개의 작은 터보 엔진을 장착했으며, 약 15m의 높이에서 20여 분 동안 최고시속 177km로 총 거리 3 ... 잭 커버가 최초로 전기 총을 개발했다. 1960년대 일어난 일련의 비행기 납치 사건으로 인해 비행기 내에서도 승객이나 항공기에 손상을 주지 않고 ...
영국 해협을 건너는 데 성공했다(사진). 이 호버보드는 5개의 작은 터보 엔진을 장착했으며, 약 15m의 높이에서 20여 분 동안 최고시속 177km로 총 거리 3 ... 잭 커버가 최초로 전기 총을 개발했다. 1960년대 일어난 일련의 비행기 납치 사건으로 인해 비행기 내에서도 승객이나 항공기에 손상을 주지 않고 ...
기체의 설계를 변경해야만 했습니다. 새로운 엔진은 기존 엔진보다 지름이 약 20cm 더 크고 무겁기 때문에 비행기 주날개에서 약간 앞쪽으로, 그리고 위로 올려서 달 수밖에 없었습니다. 그렇지 않으면 항공기가 지상에서 활주할 때 엔진의 가장 밑단이 지면과 닿아 끌릴 테니까요. 이런 설계 변경은 ...
![[도전! 섭섭박사 실험실] 날개 없는 비행기 콘테스트!](http://dl.dongascience.com/uploads/article/thumbnail/201902/C201902N026-img.jpg)
공원 벤치에 앉아 물병 속 물을 마시려는 순간, 공원에 걸린 ‘날개 없는 비행기 콘테스트’ 현수막이 눈에 들어왔어요! 섭섭박사님은 손에 들고 있던 ... 번거로웠어요. 이 때문에 화석 연료가 개발된 후의 배들은 바람보다는 엔진의 힘으로 프로펠러를 돌려 항해를 했지요. 그런데 최근, 화석 ...
![[Tech] 프로펠러 없이 하늘 난 비행기](http://dl.dongascience.com/uploads/article/thumbnail/201901/S201901N030-img.jpg)
양 날개 길이 5m, 무게 2.5kg의 작은 비행기였지만 이들은 여기에 이온엔진을 모사한 추진 장치를 달았고, 이 ... 번역본 : SF에서 영감을 받은 이온엔진 비행기 100년 전 발명된 비행기는 그간 프로펠러 또는 터빈의 회전을 통해 대기를 가로질러 이동했다. 그러나 필자는 ‘스타워즈’ ‘스타트랙’ ...
: 공기가 비행기를 떠받치는 힘. 비행기가 날면 기압차에 의해 운동방향의 ... 발명가 폰 오하인이 처음으로 제트엔진을 만들었어요. 제트엔진은 주변의 ... 이동할 수 있게 되었답니다. 엔진과 프로펠러가 없는 비행기가 있다?! 지난 11월 엔진과 프로펠러 없이도 날 수 있는 비행기가 개발됐어요. ...
상승해요. 이후 비행기와 발사체를 분리한 뒤, 비행기만 높은 대기로 들어오지요. 이때부터는 별도의 엔진이나 프로펠러를 이용하지 않고 활공해요. 이때의 비행기는 음속보다 5배 빠른 속도로 날게 된답니다. 이론상으론 음속 10배까지 속도를 낼 수 있기 때문에, 전세계 어느 곳이든 2시간 이내에 ...
줄리아나 공항이 있어요. 그만큼 이착륙하는 비행기를 가까이서 볼 수 있어 관광 명소가 됐지요.특히 ... 그런데 이 공항은 활주로가 짧기 때문에 비행기가 이륙할 때 동력을 최대한으로 사용해요.그럼 제트엔진을 통해 거센 바람이 뿜어져 나와 너무 가까이 가면 위험하답니다. 실제로 지난해 한 ...
가할 수 있죠. 실제로 시속 370km로 비행하고 있는 비행기에 900g의 새가 부딪히면 약 5000kg의 엄청난 충격이 가해진답니다. 또한 비행기 엔진에 새가 빨려 들어가면 새도 죽고, 엔진이 고장 나서 비행기에 탄 사람들이 위험에 빠질 수 있지요. 우리나라에서는 최근 4년간 무려 900건 정도의 버드 ...
비행사였던 로버트 화이트와 조셉 워커는 로켓 엔진을 장착한 X-15 시험기를 타고 1967년 마하6.7(음속의 ... 줄이는 방법을 찾고 있다. 아직까지 극초음속 비행기는 생소하지만 미사일 분야에서는 이미 ... 어렵다. 산화제로 공기 사용하는 스크램제트엔진 현재 우리나라를 포함해 미국, 러시아, ...
![[매스미디어] 스튜디오 지브리 대박람회](http://dl.dongascience.com/uploads/article/thumbnail/201802/M201802N014.jpg)
나무로 만들어 부서지기 쉬웠고, 엔진도 자주 고장이 났죠. 그래도 필사적으로 날아야겠다고 생각한 사람은 있었습니다. 1914년, 처음으로 엔진이 4개 달린 비행기를 만든 이고리 시코르스키는 하늘에서 엔진이 고장 나면 조정석에서 일어나 거센 바람에 맞서서 엔진을 손보며 비행을 할 정도였죠 ...