[이달의 필수경제] 2022년 설 명절 특선 재난기사,인플레이션

과학동아 2022년 02호

코로나바이러스 변이(26%)와 전쟁(23%)을 제친 결과입니다. 지난해부터 이미 알루미늄, 리튬을 시작으로 마그네슘까지 원자재 가격이 폭등했습니다. 원자재 가격 상승은 수요가 공급보다 빠르게 증가하거나 공급에 중요한 장애가 발생하면 일어납니다. 지난해 12월 산업연구원은 “최근 원자재 가격 ...

[이달의 책] 배터리에 관한 거의 모든 것

과학동아 2021년 11호

이야기’는 배터리 초보자를 위해 준비했습니다. 배터리에 대한 지식이 전무해도, 리튬이나 카드뮴 등 화학식이 두려워도 어렵지 않게 읽을 수 있습니다. 배터리의 역사부터 원리, 활용 방법까지 배터리에 관한 모든 것을 총망라했습니다.기후변화 시대를 맞아 배터리는 날개를 달았습니다. 전 ...

[과학뉴스] 리튬보다 효율 높인 마그네슘 배터리 전해질 개발

과학동아 2021년 11호

수준을 기록했다.왕천쉥 미국 메릴랜드대 화학공학과 교수는 “마그네슘이온배터리가 리튬이온배터리와 유사한 에너지 밀도에 도달한 것은 처음”이라고 말했다 ...

제국의 무덤이 된 지질학 요새, 아프가니스탄

과학동아 2021년 10호

지하에 대규모 리튬이 매장돼 있음을 암시했다. 리튬은 스마트폰, 노트북 등에 쓰이는 리튬이온전지를 만들 때 필수 자원이다. 최근 기후위기 문제로 내연기관차 대신 전기차가 각광 받으면서 전기차 배터리 제작에 필요한 핵심 금속으로 더욱 쓰임새가 많아졌다. 아프간 광산 및 석유부가 발표한 2 ...

약점 극복한 재생에너지 어디까지 왔나

과학동아 2021년 09호

ESS 화재 위험은 리튬이온배터리를 기반으로 한 에너지 저장장치의 근본적인 문제점이죠. 리튬이온배터리 자체가 중간에 전해질막이 손상됐을 때 화재 위험이 있다는 한계가 있습니다. 현재는 문제를 보완하기 위한 노력도 꾸준히 이어지고 있습니다. ESS 화재 발생이 적은 유럽의 운영방식, 설치방법 ...

[chapter2] 미래 모빌리티 대해부

과학동아 2021년 08호

전기차에서 전기 모터에 전원을 공급하는 전기에너지는 차량 하단에 있는 대형 리튬이온배터리 팩에 저장돼 있다. 차량이 정지해 있거나 내리막길을 내려갈 때는 관성을 이용해 운동에너지를 발생시키면서 전기 모터를 발전기로 사용하고, 배터리를 충전해 둔다. 정지해 있던 자동차가 출발하거나 ...

[chapter2] 미래 모빌리티 인포그래픽

과학동아 2021년 08호

개발 기업 현대로템은 자동차용 수소연료전지 모듈, 수소버스용 고압 수소탱크, 철도용 리튬이온배터리를 수소전기트램에 탑재했다. 수소 42kg을 탱크에 채우면 시속 70km의 속도로 150km를 주행할 수 있다.  ❶ 모터수소연료 : 전지를 통해 생성된 전력을 이용해 구동❷ 인버터직류 : 전류(DC)를 교류 ...

전기차에 날개 달 미래 기술5

과학동아 2021년 08호

금속을 추출해 다시 전기차 배터리의 재료로 재활용한다. 리튬이온배터리 셀 내부에는 리튬 원자가 있어 전해질을 통해 금속 산화물 양극과 흑연으로 구성된 음극을 오간다. 이 가운데 금속 산화물에 니켈, 코발트, 망간 등이 포함돼 있는데 상당수는 희토류 등 희귀한 금속이다. 셀을 기계적으로 ...

굴뚝 산업에서 반도체 산업으로

과학동아 2021년 08호

빠르게 발전하고 있다. 배터리 성능의 발전이 가장 돋보인다. 기존 리튬이온배터리에 사용되는 흑연계 음극재의 한계를 넘어서는 실리콘 기반 음극재가 개발돼 용량이 늘어났고, 양극재도 코발트 대신 니켈 비중을 늘리면서 에너지 밀도를 높였다. 모두 배터리의 성능을 높여 주행거리를 늘리기 ...

[인터뷰] 전기차 성능의 핵심 배터리의 미래

과학동아 2021년 08호

등 희귀금속 원재료 자체를 추출해 재활용할 수 있다. 캐나다, 미국, 독일 등에서는 이미 리튬이온배터리를 재활용하는 기업들이 2016년 이후 설립돼 운영 중이다. Q. 개발자로서 최종 목표는?‘전기차 수명=배터리 수명’이라는 편견을 없애고 싶다. 내연기관차를 살 때 엔진이나 구동 모터가 고장날 ...